Kenteken check 87-LV-VP

APK verlopen - 12+ eigenaars - 179.724 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-375619
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
87-LV-VP
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Ignis 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-LV-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2003

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 87-LV-VP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 87-LV-VP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 87-LV-VP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 87-LV-VP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2003) – Kenteken 87-LV-VP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.405
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M13A
Soortgelijke auto's in NL
140 voertuigen
Aantal keren bekeken
609 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter M13A motor met DOHC en 16 kleppen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede roestbescherming voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan spannen en slijten, wat onderhoud vereist
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte binnenruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Geen turbo, daardoor minder krachtig dan modernere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij moderne kleine auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-LV-VP is een zwarte Suzuki Ignis 1.3-16V S-Limited uit 2003 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €12.499 en is populair vanwege zijn praktische formaat en betrouwbare techniek.

De motor van deze Suzuki Ignis is de M13A, een 1.3-liter (1328cc) viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 61 kW (83 pk) bij 5500 tpm en 110 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor gebruikt een multipoint brandstofinjectiesysteem en een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Er is geen turbo aanwezig in deze uitvoering. De motor staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard voor deze uitvoering. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst. Er zijn geen bekende structurele defecten aan de versnellingsbak van deze generatie Ignis.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 61 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.3-16V S-Limited met kenteken 87-LV-VP uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Suzuki Ignis met kenteken 87-LV-VP uit 2003 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.3-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
10 juni 2020
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Suzuki Ignis 1.3 2003 – Afbeelding 1
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2003 – Afbeelding 2
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2003 – Afbeelding 3
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2003 – Afbeelding 4
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2003 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M13A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,71 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (87-LV-VP)

Wat is de APK status van 87-LV-VP?

De APK van 87-LV-VP is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-LV-VP een import auto?

Nee, 87-LV-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-LV-VP gehad?

87-LV-VP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Suzuki Ignis 2001?

De motorcode is M13A, een 1328cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en DOHC.

Heeft deze Suzuki Ignis een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, wat doorgaans duurzamer is dan een riem.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start; motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen of in bepaalde versnellingen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat leidt tot doorslippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt slap aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie