Kenteken check 87-LX-NX

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 108.360 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-377301
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
87-LX-NX
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Punto 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-LX-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Fiat Punto 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 87-LX-NX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 87-LX-NX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 87-LX-NX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 87-LX-NX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 87-LX-NX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
227 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
188A5000
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Populariteit
951 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Semi-automatische Speedgear transmissie voor comfortabel rijden zonder koppeling bedienen.
  • Lage wegenbelasting door 59 pk motorvermogen.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar.
  • Italiaans design met praktische hatchback carrosserie.

Nadelen

  • Speedgear automatische transmissie kan problemen geven zoals slippen en hard schakelen.
  • Distributieketting kan bij slijtage motorschade veroorzaken als niet tijdig vervangen.
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) minder geschikt voor snelweg en zware belasting.
  • Olieverbruik en lekkages kunnen voorkomen bij oudere motoren.
  • Elektronische storingen in ECU of dashboard komen voor.
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan relatief duur zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-LX-NX is een blauwe Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear uit 2003 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een automatische transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.845. De Punto staat bekend om zijn stedelijke wendbaarheid en Italiaanse design, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 1242cc motor in deze Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear draagt meestal de motorcode '188A4000' of een variant daarvan, een 4-cilinder SOHC motor met 16 kleppen. Deze motor levert 59 pk en is relatief zuinig maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen. Bekende issues zijn onder meer het tijdig controleren van de distributieketting (geen riem), die bij slijtage kan leiden tot motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De Speedgear automatische transmissie in deze Punto is een semi-automaat met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Bekende problemen zijn onder meer slippen van de transmissie, schokkerig of hard schakelen, vaak veroorzaakt door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij revisie of vervanging van onderdelen. Regelmatig controleren en verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote problemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten of transmissieproblemen kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear met kenteken 87-LX-NX uit 2003 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief vloeistofniveau en schakelsymptomen. Controleer de distributieketting op geluiden en de motor op olielekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder voor intensief snelweggebruik.

Deze blauwe Fiat Punto met kenteken 87-LX-NX uit 2003 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en een semi-automatische Speedgear transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals transmissie-onderhoud en distributiekettingcontrole, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion met Italiaanse flair.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor €250
Mistlampen €150
Airconditioning €1050
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Gordel is beschadigd

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Ongewenst knipperend licht aanwezig

Beeldmateriaal

Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 188A5000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 114 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,8 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Punto 1.2 16V (87-LX-NX)

Wat is de APK status van 87-LX-NX?

De APK van 87-LX-NX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-LX-NX een import auto?

Nee, 87-LX-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-LX-NX gehad?

87-LX-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in deze Fiat Punto?

De motorcode is doorgaans 188A4000 of een variant daarvan, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Punto?

Nee, deze 1.2-16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de Speedgear automatische transmissie?

Veelvoorkomende problemen zijn slippen, hard schakelen en schokken, vaak door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slippen en hard schakelen

De Speedgear automatische transmissie kan gaan slippen of hard schakelen door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, verminderde acceleratie, onveilig rijgedrag.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij stationair draaien, motor slaat af of loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking of andere afdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen ECU/dashboard

Problemen met de elektronische besturingseenheid of zekeringkast kunnen leiden tot uitval van dashboardfuncties en storingen.

Kenmerken:

Uitvallende verlichting, ruitenwissers, reset van klok en tripmeter.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Versnellingsbaklager kan slijten en tikkende geluiden veroorzaken, wat duidt op naderend defect.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij stationair draaien, vooral in lage versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Punto 1.2 16V kentekens

Model Kenteken