Kenteken check 87-LZP-2
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 322.905 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 87LZP2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi S8 (1997) – Kenteken 87-LZP-2
Waardebehoud Audi S8 (1997) – Kenteken 87-LZP-2
Onderhoud Audi S8 (1997) – Kenteken 87-LZP-2
Veiligheid Audi S8 (1997) – Kenteken 87-LZP-2
Prestaties Audi S8 (1997) – Kenteken 87-LZP-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4172cc V8-motor met 300 pk
- Unieke handgeschakelde transmissie voor een luxe sedan
- Hoogwaardig interieur en exclusieve uitrusting (Exclusive uitvoering)
- Sterk chassis en goede wegligging voor zijn tijd
- Goede bouwkwaliteit en duurzaamheid van Audi uit de jaren 90
- Relatief zeldzaam model met verzamelwaarde
Aandachtspunten
- Bekende problemen met kettinggeleiding en olieverbruik
- Handgeschakelde versnellingsbak kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Hoger brandstofverbruik en wegenbelasting in Nederland
- Elektronische componenten kunnen verouderd en storingsgevoelig zijn
- Onderhoud en onderdelen zijn relatief kostbaar
- Beperkte praktische bruikbaarheid door ouderdom en brandstofverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 87-LZP-2 is een grijze Audi A8 4.2 S8 Exclusive uit 1997 met een krachtige 4172cc V8-motor die 250 pk levert. Deze grote sedan uit 1996 combineert luxe met sportieve prestaties en handgeschakelde bediening.
De motorcode van de 4172cc V8 in deze Audi A8 4.2 S8 Exclusive is doorgaans 'ABZ'. Deze 8-cilinder motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder, een compressieverhouding van 10,8:1 en levert ongeveer 300 pk bij 6000 tpm en 400 Nm koppel bij 3300 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik.
Deze Audi A8 4.2 S8 Exclusive is uitgerust met een handgeschakelde transmissie, wat relatief zeldzaam is voor dit model. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een revisie kan tussen de €1500 en €3000 kosten afhankelijk van de staat.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V8 uit de jaren 90. Wegenbelasting voor 250 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1200 tot €1800, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi A8 4.2 S8 Exclusive met kenteken 87-LZP-2 uit 1997 is het cruciaal om de motor op olielekkages en kettingspanning te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is ideaal voor liefhebbers die een klassieke luxe sport sedan zoeken met handgeschakelde controle, maar verwacht hogere gebruikskosten.
Deze grijze Audi A8 met kenteken 87-LZP-2 uit 1997 is een krachtige en exclusieve sedan met een karakteristieke 4172cc V8-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en luxe, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi S8 (87-LZP-2)
Wat is de APK status van 87-LZP-2?
De APK van 87-LZP-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-LZP-2 een import auto?
Ja, 87-LZP-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 87-LZP-2 gehad?
87-LZP-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in de Audi A8 uit 1996?
De motorcode is meestal 'ABZ' voor de 4172cc V8-motor in deze Audi A8.
Hoeveel pk levert de 4.2 V8 motor?
De motor levert ongeveer 300 pk (221 kW) bij 6000 tpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn kettingslijtage, olieverbruik en lekkages.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
De handgeschakelde bak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en de koppeling, onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 6 tot 1 op 7.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor 250 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A8 4.2 S8 Exclusive?
De marktwaarde varieert sterk, maar ligt doorgaans tussen €10.000 en €20.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanners
De kettinggeleiding en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten door het hoge koppel en rijstijl, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in bijvoorbeeld raambediening en centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, deuren die niet goed vergrendelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
