Kenteken check 87-PJB-9

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 190.242 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-482608
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
87-PJB-9
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-PJB-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2011

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2011) – Kenteken 87-PJB-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2011) – Kenteken 87-PJB-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2011) – Kenteken 87-PJB-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2011) – Kenteken 87-PJB-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2011) – Kenteken 87-PJB-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 28.513
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
274 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FW
Vergelijkbare kentekens
104 voertuigen
Keren opgezocht
88 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1533 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en goede instap.
  • Betrouwbare 1.6 VTi motor met 120 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn segment.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2006.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 88 pk.
  • Interieur en infotainment verouderd vergeleken met moderne MPV's.

Volledige analyse

Kenteken 87-PJB-9 is een bruine Citroen C4 Picasso 1.6 VTi Image 5p. uit 2011, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert en een handgeschakelde 5-versnellingsbak heeft. Deze MPV uit 2006 staat bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €24.890.

De motorcode van de 1.6 VTi benzinemotor in deze Citroen C4 Picasso is EP6, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint injectie. Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 160 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een compressieverhouding van 11,0:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdig onderhoud goed te voorkomen is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de MPV wat rolneiging vertoont in bochten door het hogere gewicht en de carrosseriehoogte.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt circa €240 per kwartaal in Nederland, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 VTi met kenteken 87-PJB-9 uit 2011 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer ook op slijtage aan de versnellingsbak en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die praktische ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze bruine Citroen C4 Picasso met kenteken 87-PJB-9 uit 2011 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FW
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 795 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (87-PJB-9)

Wat is de APK status van 87-PJB-9?

De APK van 87-PJB-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-PJB-9 een import auto?

Nee, 87-PJB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-PJB-9 gehad?

87-PJB-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C4 Picasso 2006?

De motorcode is EP6, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C4 Picasso 1.6 VTi uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting en sensoren komen sporadisch voor.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes die blijven branden, storingen in boordcomputer.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 exemplaren

Type Plaat