Kenteken check 87-TK-FN

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 311.432 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-602878
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
87-TK-FN
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Avensis 2.0 D-4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-TK-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 87-TK-FN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 87-TK-FN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 87-TK-FN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 87-TK-FN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 87-TK-FN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 34.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
105 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1AD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
340 voertuigen
Keren opgezocht
578 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1540 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 2.0 D-4D dieselmotor (1AD-FTV) met 126 pk
  • Ruime en praktische stationwagon met goede laadcapaciteit
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk waardebehoud door reputatie en betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of zware belasting
  • Olielekkages en licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte dynamiek vergeleken met modernere concurrenten
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken 87-TK-FN is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor (D-4D) en handgeschakelde transmissie. Deze Executive-uitvoering uit 2006 combineert degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 2.0-liter D-4D diesel met motorcode 1AD-FTV, een 1995cc 4-cilinder common-rail turbodiesel die ongeveer 93 kW (126 pk) levert bij 3600 tpm en 300 Nm koppel bij 1800 tpm. Deze motor is bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage emissies. De timing chain wordt gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van slijtageproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Avensis is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 93 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D-F Executive uit 2006 met kenteken 87-TK-FN is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 87-TK-FN uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een efficiënte 2.0 D-4D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €1550
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
18 februari 2024
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
27 januari 2016
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1AD-FTV
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 126 pk (93 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,72 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (87-TK-FN)

Wat is de APK status van 87-TK-FN?

De APK van 87-TK-FN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-TK-FN een import auto?

Nee, 87-TK-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-TK-FN gehad?

87-TK-FN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in deze Avensis?

De motorcode is 1AD-FTV, een 1995cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 126 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain in deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis Wagon?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust; slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping door vervuiling kan starten bemoeilijken en motor onregelmatig laten lopen.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen en meer olie verbruiken.

Signalen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 2.0 D-4D in Nederland

Type Plaat