Kenteken check 87-ZFT-3
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 214.748 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 87ZFT3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-ZFT-3
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-ZFT-3
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-ZFT-3
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-ZFT-3
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-ZFT-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
- Zuinig en relatief krachtig 1.4-liter turbo benzinemotor.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Degelijke veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP rating (2011).
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2011.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
- Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
- Wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk is relatief hoog.
- Beperkte luxe-uitrusting in Edition uitvoering.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken 87-ZFT-3 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze Edition 7-persoons MPV uit 2011 is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €32.040. De auto is voorwielaangedreven en biedt praktische ruimte voor gezinnen.
De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011 is doorgaans A14NEL of U14NFT, onderdeel van de Ecotec motorfamilie. Deze viercilinder levert officieel 103 pk (75 kW) en 200 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Zafira Tourer is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en olie verversing worden uitgevoerd. De handling van de auto is typisch voor een midi-MPV: comfortabel en stabiel, met voldoende wendbaarheid voor stadsverkeer en lange ritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2011 met kenteken 87-ZFT-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling en transmissie soepel schakelen en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. De auto biedt veel ruimte en praktische inzetbaarheid, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten aan motor en transmissie op langere termijn.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 87-ZFT-3 uit 2012 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een zuinige 1.4-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 04
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (87-ZFT-3)
Wat is de APK status van 87-ZFT-3?
De APK van 87-ZFT-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-ZFT-3 een import auto?
Nee, 87-ZFT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-ZFT-3 gehad?
87-ZFT-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter benzinemotor?
De motorcode is meestal A14NEL of U14NFT, onderdeel van de Ecotec motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan slijten rond 150.000 km, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Trappend pedaal, geur van brandend rubber, schokkerig schakelen.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronica kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard of motorbeheer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|