Kenteken check 88-FX-VV
APK verlopen - 8+ eigenaars - 272.914 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 88FXVV
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 88-FX-VV
Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 88-FX-VV
Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 88-FX-VV
Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 88-FX-VV
Prestaties VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 88-FX-VV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf 2.3 V5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1386 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristieke, soepele V5-motor met uniek geluid
- Ruim en praktisch interieur, typisch Golf
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Goede uitrusting in Highline-uitvoering (o.a. climate control, elektrische ramen, centrale vergrendeling)
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Populair bij liefhebbers, dus relatief goed verkrijgbaar qua onderdelen
Waar je op moet letten
- Hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
- Distributieketting kan problemen geven bij gebrek aan onderhoud
- Hoge wegenbelasting door cilinderinhoud en vermogen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van specialistische onderdelen
- Waardebehoud is matig, ondanks populariteit bij liefhebbers
Volledige analyse
Kenteken 88-FX-VV is een zwarte Volkswagen Golf uit 2000 met een 2324cc V5 benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Highline-uitvoering biedt een unieke combinatie van comfort, karakteristiek motorgeluid en praktische eigenschappen. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, van technische specificaties tot praktijkervaringen en kostenplaatjes.
De Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 2000 met kenteken 88-FX-VV is uitgerust met een 2.3 liter V5 benzinemotor (motorcode: AGZ, soms ook aangeduid als AZV of AQN, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 110 pk (81 kW) bij 6000 rpm en een koppel van 151 lb-ft (205 Nm) bij 3200 rpm[1][3]. De motor heeft een DOHC-verdelerloze ontsteking, 20 kleppen en multipoint-inspuiting. De compressieverhouding is 10.1:1[1]. De V5-configuratie is zeldzaam in deze klasse en biedt een soepele, karakteristieke loop. De motor is transversaal geplaatst en aangedreven op de voorwielen.
De zwarte Golf 2000 met kenteken 88-FX-VV heeft een handgeschakelde 5-bak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie, mits tijdig onderhouden. Het schakelen verloopt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de versnellingsbakkoppelingen slijten (vooral bij sportief gebruik). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een auto van deze leeftijd: een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €200-€300 per jaar, afhankelijk van de garage. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Het praktijkverbruik van de 2.3 V5 ligt rond de 1 op 10-12 (8,3-10 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (WLTP bestaat nog niet voor deze generatie, NEDC) is 25,1 mpg (ongeveer 1 op 10,7)[1]. De actieradius is circa 364 km met een volle tank van 55 liter[1]. De wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. De marktwaarde van een zwarte Golf 2.3 V5 Highline uit 2000 met kenteken 88-FX-VV in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Golf-modellen dalen langzaam in waarde, maar de V5 blijft populair bij liefhebbers.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 88-FX-VV uit 2000 is een interessante keuze voor de liefhebber van karaktervolle, betaalbare hatchbacks. De V5-motor biedt een uniek geluid en soepele prestaties, terwijl het interieur ruim en praktisch is. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 88-FX-VV uit 2000 is een zeldzame, karakteristieke hatchback met een soepele V5-motor en praktisch interieur. De auto combineert betrouwbaarheid met rijplezier, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en olieverbruik. Voor de liefhebber is het een aantrekkelijke, betaalbare klassieker.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,757 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: 50
APK keuring details: 32
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 48
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 2.3 V5 (88-FX-VV)
Wat is de APK status van 88-FX-VV?
De APK van 88-FX-VV is verlopen op 31-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-FX-VV een import auto?
Nee, 88-FX-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-FX-VV gehad?
88-FX-VV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 2000?
Deze uitvoering heeft 110 pk (81 kW) bij 6000 rpm[3]. Let op: sommige bronnen vermelden 150 pk, maar voor de Nederlandse markt is 110 pk gebruikelijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-12 (8,3-10 km/l). De fabrieksopgave is 1 op 10,7 (25,1 mpg)[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk benzineauto uit 2000 betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Golf?
Veelvoorkomend zijn distributiekettingproblemen (ernstig), olieverbruik (matig) en elektronische storingen (licht).
Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?
Een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €200-€300 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Golf 2.3 V5 Highline uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud uitrekken of breken, met motorschade tot gevolg.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Olieverbruik
Veel exemplaren verbruiken (te) veel olie, vooral bij oudere motoren of na intensief gebruik.
Signalen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lage oliepeil
Versnellingsbakkoppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden of sportief gebruik kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen of zwaar schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, zwaar trappen, rare geluiden
Elektronische storingen
Oudere modellen kunnen last hebben van elektronische storingen, zoals problemen met het motormanagement of boordcomputer.
Signalen:
Storingslampjes, onregelmatige motorloop
Roestvorming
Roest kan optreden bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren, vooral bij auto’s die niet goed zijn onderhouden.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, corrosie
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
