Kenteken check 88-GHT-8

APK verlopen - 3+ eigenaars - 62.924 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-136645
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
88-GHT-8
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-GHT-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 75 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 75 (2007) – Kenteken 88-GHT-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Peugeot 207 75 (2007) – Kenteken 88-GHT-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 207 75 (2007) – Kenteken 88-GHT-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Peugeot 207 75 (2007) – Kenteken 88-GHT-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot 207 75 (2007) – Kenteken 88-GHT-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
91 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
488 voertuigen
Populariteit
601 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1253 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Kleur van verplicht licht is incorrect

Beeldmateriaal

Peugeot 207 75 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 207 75 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 207 75 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 207 75 2007 – Afbeelding 4
Peugeot 207 75 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 75 (88-GHT-8)

Wat is de APK status van 88-GHT-8?

De APK van 88-GHT-8 is verlopen op 17-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-GHT-8 een import auto?

Ja, 88-GHT-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 88-GHT-8 gehad?

88-GHT-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1253 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 75 exemplaren

Model Kenteken