Kenteken check 88-HB-SN
APK verlopen - 16+ eigenaars - 159.991 km (peildatum mei 2023)
Let op: 27 bevindingen voor 88HBSN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 88-HB-SN
Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 88-HB-SN
Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 88-HB-SN
Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 88-HB-SN
Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 88-HB-SN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1235 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische cabine met veel laadruimte, ideaal voor gezin en hobby's.
- Degelijke en eenvoudige 1.4 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabeler.
- Goedkoop in wegenbelasting dankzij 55 pk motor.
- Onderdelen en onderhoud zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
- Robuuste bouw met eenvoudige techniek, makkelijk te repareren.
Nadelen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen.
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 8 l/100 km.
- Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Interieur is functioneel maar vrij eenvoudig en minder luxe.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 88-HB-SN is een grijze Renault Kangoo 1.4 RN uit 2001 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor stads- en gezinsgebruik.
De 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 RN uit 1999 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als K7J of K7M, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen) en 114 Nm koppel. Deze motor is afgeleid van de Clio 1.4 en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Kangoo is een klassieke 3- of 4-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de 1.4 benzinemotor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de automaatolie en filter, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7 liter. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen rond de €600-€800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties kunnen variëren, maar onderdelen zijn relatief goedkoop en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 RN automaat uit 1999 met kenteken 88-HB-SN is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, de timing chain en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en luister naar motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Deze Kangoo is een praktische en betaalbare keuze voor wie veel ruimte zoekt in een compacte auto.
Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 88-HB-SN uit 2001 is een robuuste en praktische mini-MPV met een betrouwbare 1390cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en timing chain slijtage, biedt deze Kangoo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte gezinsactiviteiten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,863 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,256 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,387 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Alle remlichten werken niet, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Alle remlichten werken niet, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd geplaatst, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd geplaatst, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Kangoo 1.4 (88-HB-SN)
Wat is de APK status van 88-HB-SN?
De APK van 88-HB-SN is verlopen op 26-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-HB-SN een import auto?
Nee, 88-HB-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-HB-SN gehad?
88-HB-SN heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 RN uit 1999?
De motorcode is meestal K7J, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.4 benzinemotor in deze Kangoo is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en slippen bij hogere kilometerstanden zijn de meest voorkomende problemen, vaak te voorkomen met tijdig onderhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.4 RN automaat uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar gemiddeld?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €800.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Automatische transmissie schokken
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Na langdurig gebruik kunnen benzine-injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen olie laten lekken, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Versleten remmen en ophanging
Door leeftijd kunnen remmen en ophangingsonderdelen slijten, wat invloed heeft op rijveiligheid.
Herkenningspunten:
Piepen bij remmen, trillen in stuur, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
