Kenteken check 88-JK-SR
APK verlopen - 11+ eigenaars - 222.416 km (peildatum okt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 88JKSR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 88-JK-SR
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 88-JK-SR
Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 88-JK-SR
Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 88-JK-SR
Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 88-JK-SR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Suzuki Ignis 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 999 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Matige prestaties op de snelweg
Uitgebreide analyse
Kenteken 88-JK-SR is een blauwe Suzuki Ignis uit 2002 met een 1328cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €13.499.
De Suzuki Ignis 1.3-16V Special uit 2001 is uitgerust met een 1328cc inline-4 motor, die 61 kW (83 PS) levert. De motorcode is M13A. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP) en in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Suzuki Ignis 1.3-16V Special biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken 88-JK-SR uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,770 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt, Reflector beschadigd, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt, Reflector beschadigd, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 59
APK keuring details: 43
APK keuring details: 07
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De kentekenplaat zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (88-JK-SR)
Wat is de APK status van 88-JK-SR?
De APK van 88-JK-SR is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-JK-SR een import auto?
Nee, 88-JK-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-JK-SR gehad?
88-JK-SR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?
De motorcode is M13A.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Suzuki Ignis met 61 pk?
De wegenbelasting voor een auto met 61 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd, maar over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, verminderde brandstofefficiëntie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
