Kenteken check 88-LHN-4

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 137.891 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-285410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
88-LHN-4
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 280 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-LHN-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 280 T-model 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 T-model (2007) – Kenteken 88-LHN-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 T-model (2007) – Kenteken 88-LHN-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 280 T-model (2007) – Kenteken 88-LHN-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 280 T-model (2007) – Kenteken 88-LHN-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz E 280 T-model (2007) – Kenteken 88-LHN-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.029
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
101 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
272943
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
766 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 280 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 motor (M272) met 170 pk.
  • Luxueuze afwerking en goede uitrusting in Classic uitvoering.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen voor zijn tijd.
  • Relatief goed waardebehoud door Mercedes-Benz merk en model.

Minpunten

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en dure reparatie veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
  • Hoger brandstofverbruik (9-11 l/100 km) dan moderne auto's.
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door luxe onderdelen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.

Volledige analyse

Kenteken 88-LHN-4 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 280 Classic uit 2007 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige motor van 170 pk.

De motorcode van de 2997cc V6 benzinemotor in de E-klasse Estate 280 Classic (2006) is doorgaans M272, een 3.0-liter V6 die 170 kW (231 pk) levert bij 6000 tpm en 300 Nm koppel bij 2400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De automaat in deze E-klasse Estate is een 5-traps automatische transmissie (722.6), betrouwbaar maar gevoelig voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, met een revisie die al snel enkele duizenden euro's kan kosten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de automaatolie verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag en past goed bij de motorprestaties.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De E-klasse Estate is relatief duur in onderhoud vanwege luxe onderdelen en Duitse kwaliteit. De nieuwprijs was circa €63.873, wat de auto in de tweedehandsmarkt een goede waardebehoud geeft, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 280 Classic met kenteken 88-LHN-4 uit 2007 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en automatische transmissieolie. Let op onregelmatig schakelen of motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook het olieverbruik en injectoren. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede waardebehoud en luxe karakter is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele en krachtige combi's, mits de auto goed onderhouden is.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 88-LHN-4 uit 2007 is een ruime, krachtige en luxe combi met een betrouwbare 2997cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de kwaliteit te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2011
Metallic lak €1012
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 280 T-model 2007 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2007 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2007 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2007 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2007 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272943
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 238 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 232 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 280 T-model (88-LHN-4)

Wat is de APK status van 88-LHN-4?

De APK van 88-LHN-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-LHN-4 een import auto?

Ja, 88-LHN-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 88-LHN-4 gehad?

88-LHN-4 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2997cc V6 benzinemotor in de E-klasse Estate 280 Classic?

De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 die 170 kW (231 pk) levert.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de kettingspanner kan slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Welke automaat zit er in deze Mercedes-Benz E-klasse Estate?

Een 5-traps automatische transmissie (722.6), betrouwbaar maar onderhoud is belangrijk om schokkerig schakelen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen vertonen door slijtage van interne onderdelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de transmissie.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische modules voor ramen, deuren of klimaatregeling kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Niet werkende ramen, onregelmatige klimaatregeling, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 280 T-model kentekens

Auto Nummerplaat