Kenteken check 88-LZP-8

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 113.029 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-302774
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
88-LZP-8
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Type
Cuore 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-LZP-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2010

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 88-LZP-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 88-LZP-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 88-LZP-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 88-LZP-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 88-LZP-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.999
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
337 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
1216 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 866 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Laag vermogen
  • Geen luxe opties
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-LZP-8 is een rode Daihatsu Cuore uit 2010 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-klasse en is voorzien van een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €12.699.

De Daihatsu Cuore 1.0 uit 2007 heeft een 3-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 998cc en een vermogen van 51 pk. De motorcode is 1KR. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd met betrekking tot de timing chain, turbo of injectoren. Wel kan er sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze auto.

De handmatige transmissie van de Daihatsu Cuore 1.0 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore 1.0 ligt rond de 4.4 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze klasse. De huidige marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Daihatsu Cuore 1.0 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare stadswagen zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.

Deze rode Daihatsu Cuore met kenteken 88-LZP-8 uit 2010 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,029 km geregistreerd

XXX,029 km
INFO
7 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
18 januari 2024
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

1 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 1
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 2
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 3
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 4
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 94 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,47 m
Breedte excl. spiegels 1,48 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (88-LZP-8)

Wat is de APK status van 88-LZP-8?

De APK van 88-LZP-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-LZP-8 een import auto?

Nee, 88-LZP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-LZP-8 gehad?

88-LZP-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Cuore 1.0?

De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.

Hoeveel verbruikt de Daihatsu Cuore 1.0?

Rond de 4.4 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de Daihatsu Cuore 1.0?

De motorcode is 1KR.

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Cuore 1.0?

Afgezien van de staat en kilometerstand, ligt de marktwaarde rond de €5.000 tot €8.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Matig risico
Chassis

Versleten remmen

Remmen

Signalen:

Slecht remgedrag

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronica

Signalen:

Intermitterende storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 866 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Cuore 1.0 in Nederland

Auto Nummerplaat