Kenteken check 88-RK-XX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 186.682 km (peildatum jul 2020)
Let op: 14 bevindingen voor 88RKXX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 88-RK-XX
Waardebehoud Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 88-RK-XX
Onderhoud Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 88-RK-XX
Veiligheid Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 88-RK-XX
Prestaties Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 88-RK-XX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 110 ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1144 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Onderhoudsvriendelijke motor
- Relatief laag brandstofverbruik
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Stijlvolle uitvoering van de Roland Garros editie
Nadelen
- Beperkt vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen moderne infotainmentsystemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 88-RK-XX is een zwarte Peugeot 206 uit 2005 met een 1587cc motor. Deze Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros is een speciale editie van de populaire hatchback. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen die u kunt verwachten.
De Peugeot 206 1.6-16V heeft een motor met een cilinderinhoud van 1587cc, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie.
De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het relatief lage brandstofverbruik en de onderhoudsvriendelijke motor. Nadelen zijn het beperkte vermogen en de mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 88-RK-XX uit 2005 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,959 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,635 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen zitten niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen zitten niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 110 ESP (88-RK-XX)
Wat is de APK status van 88-RK-XX?
De APK van 88-RK-XX is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-RK-XX een import auto?
Nee, 88-RK-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-RK-XX gehad?
88-RK-XX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.6-16V?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €30 tot €50 per maand.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.6-16V?
De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
