Kenteken check 88-SPD-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 47.326 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-501330
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-SPD-9
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-SPD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.2 2011

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 88-SPD-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 88-SPD-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 88-SPD-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 88-SPD-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 88-SPD-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
381 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
280 voertuigen
Keren opgezocht
396 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 981 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig in stads- en buitenweggebruik met gemiddeld 5,5-6,7 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1.2 CVVT motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stedelijke gebieden
  • Airconditioning standaard aanwezig voor comfort
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Interieur en afwerking eenvoudig, minder luxe dan nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte voor langere reizen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen uit 2011
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-SPD-9 is een grijze Kia Picanto 1.2 CVVT Airco uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel is populair vanwege zijn zuinigheid en stadsrijcapaciteiten, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €12.495.

De 1248cc motor in deze Kia Picanto is een viercilinder benzinemotor met motorcode G4LA (volgens Kia technische bronnen). Deze motor levert 63 pk en staat bekend om zijn relatief rustige loop en degelijke prestaties voor stads- en licht buitenweggebruik. De motor maakt gebruik van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere efficiëntie en emissies. In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,8-5,4 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2][7]. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turbo-issues of injectoren zijn niet prominent voor deze motor; de 1.2 CVVT is een vrij eenvoudige atmosferische motor zonder turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel is het verstandig om olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.

De automaat in deze Kia Picanto is een conventionele automatische transmissie, geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit model, maar zoals bij oudere automaten kunnen onderhoud en tijdige olieverversing belangrijk zijn om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en verversing van transmissievloeistof aanbevolen. De handling van de auto is licht en wendbaar, ideaal voor stedelijke omgevingen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Picanto liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn compacte formaat en lage vermogen. Brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik, dat in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17 ligt, wat redelijk zuinig is voor een automaat met deze motor.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT Airco automaat uit 2011 met kenteken 88-SPD-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motoroliecontroles. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken. Let op eventuele roestvorming en de werking van airconditioning. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken 88-SPD-9 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1248cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte en praktische auto met airco en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
22 februari 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 1
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 2
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 3
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 4
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,39 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.2 (88-SPD-9)

Wat is de APK status van 88-SPD-9?

De APK van 88-SPD-9 is verlopen op 02-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-SPD-9 een import auto?

Nee, 88-SPD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-SPD-9 gehad?

88-SPD-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in deze Kia Picanto?

De motorcode is G4LA, een 1.2 liter viercilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen, maar regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €400 tot €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Versnelingsproblemen automaat

Soms haperingen of schokken bij schakelen door verouderde transmissievloeistof of slijtage

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons

Let op
Motor

Olielekkage motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen

Signalen:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage remmen

Remblokken en schijven slijten sneller bij stadsgebruik

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remkracht

Laag risico
Elektronica

Airco koelt minder goed

Verminderde koelcapaciteit door lekkage of veroudering airco-systeem

Signalen:

Airco blaast warme lucht

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming lak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 981 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.2 in Nederland

Type Plaat