Kenteken check 88-SV-XK

APK verlopen - 13+ eigenaars - 228.556 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-507734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-SV-XK
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Coupé 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-SV-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2006) – Kenteken 88-SV-XK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2006) – Kenteken 88-SV-XK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2006) – Kenteken 88-SV-XK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2006) – Kenteken 88-SV-XK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2006) – Kenteken 88-SV-XK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 19.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
149 dagen verlopen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
117 voertuigen
Keren opgezocht
402 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Coupé 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1309 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en lichte 1360cc 4-cilinder motor met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in zijn klasse (praktijk circa 7,0 l/100 km).
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele coupé styling met sportieve uitstraling.
  • Redelijke nieuwprijs destijds (€19.040) en goede uitrusting in Ligne Séduction uitvoering.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten of problemen geven bij hoge kilometerstanden (red).
  • Soms stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak bij slijtage (orange).
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop (orange).
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage (yellow).
  • Remmen en ophanging kunnen relatief snel slijten, wat extra onderhoudskosten veroorzaakt (orange).
  • Elektronische storingen in dashboard en centrale vergrendeling komen sporadisch voor (yellow).

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-SV-XK is een zwarte Citroen C4 Coupé uit 2006 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit model, de Ligne Séduction uit 2004, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was destijds €19.040.

De 1360cc motor in deze Citroen C4 Coupé draagt de motorcode KFU (ook bekend als ET3J4). Dit is een 1.4-16V benzinemotor met vier cilinders die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid. Echter, eigenaren melden soms problemen zoals een mogelijke defecte koppeling van de distributieketting, wat kan leiden tot motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages of verbruik optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C4 Coupé 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms stijve of haperende schakelingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4-16V motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Remmen en ophanging kunnen na circa 30.000 tot 50.000 km onderhoud vereisen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Citroen C4 Coupé 1.4-16V Ligne Séduction uit 2004 met kenteken 88-SV-XK is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie op soepel schakelen. Let op eventuele motoronregelmatigheden zoals haperingen of onregelmatig stationair draaien. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Citroen C4 Coupé met kenteken 88-SV-XK uit 2006 is een compacte en zuinige auto met een betrouwbare 1360cc motor, mits goed onderhouden. De handgeschakelde transmissie biedt een directe rijervaring, hoewel aandacht voor onderhoud essentieel is. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van Franse hatchbacks uit de vroege jaren 2000.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2021

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
4 november 2021
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
22 september 2017
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Trekkracht 133 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C4 Coupé 1.4 16V (88-SV-XK)

Wat is de APK status van 88-SV-XK?

De APK van 88-SV-XK is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-SV-XK een import auto?

Nee, 88-SV-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-SV-XK gehad?

88-SV-XK heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C4 Coupé 2004?

De motorcode is KFU, ook wel aangeduid als ET3J4, een 1.4-16V benzinemotor met 4 cilinders.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4-16V motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage of slecht onderhoud stijf schakelen en vereist soms vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 66 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor slechte verbranding en motorhaperingen.

Signalen:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Stijve handgeschakelde versnellingsbak

Versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelvingers voelen stijf aan, soms schakelgeluiden.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.

Matig risico
Chassis

Versnelde slijtage remmen en ophanging

Remmen en ophanging kunnen sneller slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Piepend remmen, trillingen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Coupé 1.4 16V kentekens

Type Plaat