Kenteken check 88-TH-SG

APK verlopen - 1+ eigenaars - 270.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-523912
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
88-TH-SG
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLK 230 Cabriolet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-TH-SG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 88-TH-SG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 88-TH-SG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 88-TH-SG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 88-TH-SG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken 88-TH-SG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 41.876
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
485 dagen verlopen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
114 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2.3L supercharged 4-cilinder motor (M111.975) met 190 pk.
  • Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak en achterwielaandrijving.
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop die netjes achterin opbergt.
  • Hoogwaardige afwerking en comfortniveau passend bij Mercedes-Benz.
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker.
  • Degelijk chassis en goede wegligging voor een auto uit 1998.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, kostbare reparatie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Softtop en cabriomechaniek kunnen lekkages en slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden (rond 9-10 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Volledige analyse

Kenteken 88-TH-SG is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde uit 2000 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor die 145 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 1998 combineert klassieke stijl met sportieve prestaties en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag destijds rond de €64.600.

De motor van deze CLK 230 K is de M111.975, een 2.3-liter 4-cilinder supercharged (compressor) motor met een vermogen van circa 190 pk (142 kW) en 280 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een viercilinder. De compressorlader zorgt voor een sportief karakter en een vlotte respons. Het motorblok is DOHC met 16 kleppen en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorladerproblemen, maar onderhoud is cruciaal. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig controle en onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze CLK 230 K is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als tijdig olie wordt ververst. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist aandacht voor de achterdifferentieelolie en koppeling. De handling wordt als prettig en stabiel ervaren, mede dankzij het chassis en de vering die goed zijn afgestemd op sportief rijden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen bedragen gemiddeld €800 tot €1.200. Reparaties kunnen variëren, maar distributiekettingvervanging is een kostbare ingreep die bij oudere exemplaren kan voorkomen. De softtop en cabriomechaniek vragen ook onderhoud om lekkages en slijtage te voorkomen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde met kenteken 88-TH-SG uit 2000 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en compressorlader. Controleer de staat van de softtop en cabriomechaniek op lekkages en slijtage. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is een stijlvolle klassieker met sportieve prestaties, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde met kenteken 88-TH-SG uit 2000 is een elegante en sportieve cabriolet met een krachtige 2.3-liter compressor motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoud aan de softtop, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede waardebehoud. Voor liefhebbers van klassieke Mercedes cabrio's is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €788

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2007

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2007
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Waarschuwingslampje voor stabiliteitssysteem is aan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 3
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-01-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2295 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 193 pk (142 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,38 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 237 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (88-TH-SG)

Wat is de APK status van 88-TH-SG?

De APK van 88-TH-SG is verlopen op 16-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-TH-SG een import auto?

Ja, 88-TH-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 88-TH-SG gehad?

88-TH-SG heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3L motor in de CLK 230 K?

De motorcode is M111.975, een 2.3-liter 4-cilinder supercharged motor met ongeveer 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 145 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door motorverslijtage

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

De cabriokap kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische problemen geven.

Symptomen:

Water in interieur bij regen, moeilijk openen/sluiten van kap.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Matig risico
Motor

Compressorlader onderhoud

Hoewel zeldzaam, kan de supercharger slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt.

Symptomen:

Vermogensverlies, vreemde geluiden uit motorruimte.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet modellen

Type Plaat