Kenteken check 88-XH-TL
APK verlopen - 5+ eigenaars - 298.325 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 88XHTL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Outback 3.0R (2005) – Kenteken 88-XH-TL
Waardebehoud Subaru Outback 3.0R (2005) – Kenteken 88-XH-TL
Onderhoud Subaru Outback 3.0R (2005) – Kenteken 88-XH-TL
Veiligheid Subaru Outback 3.0R (2005) – Kenteken 88-XH-TL
Prestaties Subaru Outback 3.0R (2005) – Kenteken 88-XH-TL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Outback 3.0R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1620 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder boxermotor (EZ30) met 245 pk
- Betrouwbare vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
- Ruime bagageruimte (459 tot 1649 liter) en comfortabele midi-SUV carrosserie
- Luxe Executive-uitvoering met lederen interieur en uitgebreide uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk brandstofverbruik voor een 6-cilinder SUV (circa 1 op 10,6)
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten door 180 pk benzinemotor
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motoronderdelen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model
- Niet voorzien van moderne rijhulpsystemen en infotainment
Uitgebreide analyse
Kenteken 88-XH-TL is een grijze Subaru Outback 3.0R Executive uit 2005 met een 3000cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 is een ruime midi-SUV met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €57.995.
De motor in de Subaru Outback 3.0R Executive uit 2003 is een 3.0-liter zescilinder boxermotor met motorcode EZ30. Deze 6-cilinder motor levert 245 pk bij 6600 tpm en 297 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai. Verder zijn er minder meldingen van turbo-issues, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De Subaru Outback 3.0R Executive is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10,6 tot 11,1 km/liter, wat redelijk is voor een 3.0-liter zescilinder SUV. De officiële NEDC-actieradius is circa 711 km. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1000 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Outback 3.0R Executive met kenteken 88-XH-TL uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer ook op roest en algemene staat van het chassis. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime, betrouwbare allrounders met goede prestaties en vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze grijze Subaru Outback met kenteken 88-XH-TL uit 2005 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een krachtige 3.0-liter zescilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en rijcomfort voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,296 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
APK keuring details: 59
APK keuring details: 17
APK keuring details: 29
APK keuring details: 03
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Outback 3.0R (88-XH-TL)
Wat is de APK status van 88-XH-TL?
De APK van 88-XH-TL is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-XH-TL een import auto?
Ja, 88-XH-TL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 88-XH-TL gehad?
88-XH-TL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de Subaru Outback 3.0R Executive (2003)?
De motorcode is EZ30, een 3.0-liter zescilinder boxermotor met 245 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Subaru Outback?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10,6 tot 11,1 km per liter benzine.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 180 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanner zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain en kettingspanner kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons bij de 5-traps automaat door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorrespons.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Door ouderdom en gebruik kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan chassisonderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
