Kenteken check 88-XR-ZV

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 151.721 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-652918
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-XR-ZV
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-XR-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i30 1.6 2007

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 88-XR-ZV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 88-XR-ZV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 88-XR-ZV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 88-XR-ZV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 88-XR-ZV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.505
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FC-G
Vergelijkbare voertuigen in NL
500 voertuigen
Bekeken
888 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6i G4FC motor met timing chain, weinig distributieriemonderhoud.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor het segment.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren voor volwassen inzittenden.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2007.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 90 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere compacte auto's.

Volledige analyse

Kenteken 88-XR-ZV is een grijze Hyundai i30 1.6i Style uit 2007, uitgerust met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €21.995. De auto staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1591cc benzinemotor in de Hyundai i30 1.6i Style (2007) is doorgaans de G4FC, een 4-cilinder 16-klepper met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 154 Nm koppel. De motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Hyundai i30 1.6i Style is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een koppeling vervangen kost in Nederland gemiddeld tussen €400 en €600. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i Style uit 2007 met kenteken 88-XR-ZV is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, zeker als hij goed onderhouden is. Door het degelijke ontwerp en de relatief lage onderhoudskosten is dit een verstandige keuze voor wie een betrouwbare compacte hatchback zoekt.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 88-XR-ZV uit 2007 is een betrouwbare en praktische hatchback met een zuinige 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en degelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
10 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
12 november 2022
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,290 km geregistreerd

81,290 km INFO
16 oktober 2015
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 5
maart 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 6
februari 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 7
februari 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC-G
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 154 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i30 1.6 (88-XR-ZV)

Wat is de APK status van 88-XR-ZV?

De APK van 88-XR-ZV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-XR-ZV een import auto?

Nee, 88-XR-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-XR-ZV gehad?

88-XR-ZV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 2007?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder met CVVT en een timing chain.

Hoeveel pk levert de 1.6i Style motor?

Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 154 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 6,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers geluid maken.

Signalen:

Zoemend of ratelend geluid bij bepaalde snelheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.6 kentekens

Type Plaat