Kenteken check 88-XT-DR
APK verlopen - 4 eigenaars - 284.883 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 88XTDR
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI (2007) – Kenteken 88-XT-DR
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI (2007) – Kenteken 88-XT-DR
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI (2007) – Kenteken 88-XT-DR
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI (2007) – Kenteken 88-XT-DR
Prestaties VW Touran 2.0 TDI (2007) – Kenteken 88-XT-DR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1667 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele 5- tot 7-zits MPV met veel binnenruimte
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en Isofix
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud
- Praktische features zoals ruime bagageruimte en verstelbare stoelen
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie kan betekenen
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel MPV
Volledige analyse
Kenteken 88-XT-DR is een grijze Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline Business uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt een praktische en ruime oplossing voor gezinnen, met een nieuwprijs van circa €40.510.
De motor van deze Volkswagen Touran is een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1968 cc. De motorcode die vaak bij deze 140 pk (103 kW) variant hoort is de BMM of BKD, beide 16-klepper common rail dieselmotoren. Deze motor levert ongeveer 140 pk en 320 Nm koppel rond 1750 toeren per minuut. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten of onregelmatig lopen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze Touran is meestal een 6-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokken of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk (76 kW) ligt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij noodzakelijke turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline Business uit 2006 met kenteken 88-XT-DR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de werking van de automaat. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 88-XT-DR uit 2007 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Touran een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,883 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 13
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 55
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 2.0 TDI (88-XT-DR)
Wat is de APK status van 88-XT-DR?
De APK van 88-XT-DR is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-XT-DR een import auto?
Nee, 88-XT-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-XT-DR gehad?
88-XT-DR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?
De meest voorkomende motorcodes voor de 2.0 TDI 140 pk in de Touran uit 2006 zijn BMM en BKD.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen €3.500 en €6.000.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliefilters.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schokken of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.