Kenteken check 88-ZF-SN
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 104.600 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 88ZFSN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee SRT-8 (2008) – Kenteken 88-ZF-SN
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee SRT-8 (2008) – Kenteken 88-ZF-SN
Onderhoud Jeep Grand Cherokee SRT-8 (2008) – Kenteken 88-ZF-SN
Veiligheid Jeep Grand Cherokee SRT-8 (2008) – Kenteken 88-ZF-SN
Prestaties Jeep Grand Cherokee SRT-8 (2008) – Kenteken 88-ZF-SN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Grand Cherokee SRT-8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2301 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 6.1-liter HEMI V8 motor met 313 pk voor uitstekende prestaties
- Robuuste bouw en offroad-capaciteiten met fulltime vierwielaandrijving
- Unieke SRT-8 uitvoering met sportieve afstemming en exclusieve styling
- Goede remmen en wegligging voor een SUV uit 2005
- Ruime binnenruimte en luxe afwerking voor zijn tijd
- Sterke motorconstructie met oliekoeling voor duurzaamheid
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik en relatief hoge wegenbelasting in Nederland
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral voor motor en transmissie
- Beperkte praktische bruikbaarheid door sportieve ophanging en gewicht
- Relatief lage marktwaarde gezien nieuwprijs en gebruikskosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 88-ZF-SN is een zwarte Jeep Grand Cherokee uit 2008 met een krachtige 6063cc 8-cilinder V8 Hemi motor, goed voor 313 pk en uitgevoerd met een automatische transmissie. Dit model, bekend als de SRT-8 uitvoering uit 2005, combineert brute kracht met een robuuste SUV-constructie en een nieuwprijs van circa €98.700.
De motor in deze Jeep Grand Cherokee SRT-8 is de 6.1-liter HEMI V8, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de '6.1 HEMI' of intern als de 'Eagle' motor. Deze motor is een diepgeschoorde gietijzeren blok met een compressieverhouding van 10.3:1 en beschikt over een versterkte constructie met gesmede krukas en poedermetaal drijfstangen. De motor levert officieel 313 pk (in Nederland vaak iets lager dan Amerikaanse 330 pk) en een koppel van circa 440 Nm. De motor is voorzien van oliekoelers voor de zuigers en een speciale oliepomp om duurzaamheid te garanderen bij hoge toerentallen[2][4]. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en incidentele problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor[6].
De Jeep Grand Cherokee SRT-8 uit 2005 is uitgerust met een Mercedes-Benz 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), die bekend staat om zijn robuustheid maar ook om mogelijke problemen bij hoge kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn schokkerig schakelen, versnelde slijtage van de mechatronica en lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie werkt samen met een on-demand vierwielaandrijving met elektronische sperdifferentieel, wat zorgt voor goede tractie en rijstabiliteit[1][4][6]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties kunnen snel oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het brandstofverbruik van de 6.1 V8 Hemi SRT-8 ligt in de praktijk rond de 8-10 km/liter, wat fors hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7-8 km/liter). Dit komt door het hoge vermogen en het gewicht van de SUV. De wegenbelasting voor deze 313 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, zeker bij oudere exemplaren[3][6].
Bij aankoop van een Jeep Grand Cherokee 6.1 V8 Hemi SRT-8 met kenteken 88-ZF-SN uit 2008 is het cruciaal om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het hoge vermogen en de relatief hoge onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en die de unieke rijervaring waarderen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie[6].
Deze zwarte Jeep Grand Cherokee met kenteken 88-ZF-SN uit 2008 is een krachtige en robuuste SUV met een iconische 6.1 V8 Hemi motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze SRT-8 uitvoering een unieke combinatie van prestaties en comfort. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere gebruikskosten en onderhoudsbehoeften, maar krijgen daar een exclusieve en sportieve SUV voor terug.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
APK keuring details: 12
APK keuring details: 33
APK keuring details: 37
APK keuring details: 40
APK keuring details: 35
APK keuring details: 53
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee SRT-8 (88-ZF-SN)
Wat is de APK status van 88-ZF-SN?
De APK van 88-ZF-SN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-ZF-SN een import auto?
Nee, 88-ZF-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-ZF-SN gehad?
88-ZF-SN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 6.1 V8 Hemi in de Jeep Grand Cherokee SRT-8 2005?
De motorcode wordt vaak aangeduid als '6.1 HEMI' of intern als 'Eagle'. Het is een diepgeschoorde gietijzeren blok met versterkte componenten.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de kettingspanners en timing chain kunnen slijten, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep?
De 5-traps automaat is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en lekkages vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Jeep?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8-10 km per liter, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het hoge vermogen en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 313 pk sterke benzineauto als deze valt in de hoogste categorie, ongeveer €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanners en ketting van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Lekkage transmissievloeistof
Lekkages bij de transmissieafdichtingen kunnen voorkomen, wat leidt tot laag vloeistofniveau en schade.
Herkenningspunten:
Vloeistofvlekken onder de auto, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2301 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Jeep Grand Cherokee SRT-8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|