Kenteken check 89-GG-FJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 421.000 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-058789
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
89-GG-FJ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-GG-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2000

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 89-GG-FJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 89-GG-FJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 89-GG-FJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 89-GG-FJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 89-GG-FJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
504 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
397 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1367 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (1 op 18-20 praktijk)
  • Betrouwbare en onderhoudsarme motor
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Degelijke wegligging en eenvoudige techniek
  • Betaalbaar in aanschaf

Nadelen

  • Traag accelereren door beperkt vermogen
  • Luide dieselmotor, vooral bij koude start
  • Basisuitrusting, weinig comfort en veiligheid
  • Minder toekomstbestendig door milieuregels
  • Kan olie verbruiken bij hoge kilometerstanden
  • Roestgevoelig, vooral bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 89-GG-FJ is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2000 met een 1896cc motor, 66pk, diesel en handmatige transmissie. Deze combi (klein midden) is een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen vanwege de betrouwbaarheid, praktische laadruimte en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, onderhoud, marktwaarde en meer.

## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Trendline uit 1999 beschikt over een 1.9-liter (1896cc) turbodiesel viercilinder met 66pk (49kW). Deze motor is bekend onder de motorcode **ALH** (voor de 90pk/66kW variant, maar de 66pk is een afgeleide, vaak met motorcode **AGR** of **AHF**; controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code). De motor heeft een SOHC-8v constructie, turbo, common rail injectie en een compressieverhouding van 19.5:1[9]. **Prestaties:** - **Vermogen:** 66pk (49kW) bij 3750 tpm - **Koppel:** 155 Nm bij 1900 tpm[9] - **Top snelheid:** ca. 165 km/u - **0-100 km/u:** ca. 16 seconden (geschat, geen officiële cijfers voor 66pk) - **Gewicht:** ca. 1290 kg - **Transmissie:** 5-versnellings handgeschakeld, voorwielaandrijving **Brandstofverbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar (auto van voor 2017) - **Praktijkverbruik:** 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km) is realistisch voor deze motor, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[9]. - **Tankinhoud:** 55 liter **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 66pk uit 1999 betaal je in Nederland (2025) **€ 47 per maand** (€ 564 per jaar), gebaseerd op de huidige tarieven voor diesels van deze leeftijd en vermogen.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de Golf Variant 1.9 TDI is bekend om zijn betrouwbaarheid. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig olie vervangen wordt (elke 60.000 km of 4 jaar). **Bekende defecten:** - **Versnellingsbak:** Incidenteel slijtage aan de koppelingsdrukplaat of versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden (>200.000 km). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400. Koppeling vervangen kost €600-€900 afhankelijk van de garage. **Rijgedrag:** De auto rijdt comfortabel en zuinig, maar is niet sportief. De ophanging is eenvoudig en onderhoudsarm, maar kan na veel kilometers vering en silentblokken nodig hebben.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Marktwaarde (2025):** Een Golf Variant 1.9 TDI Trendline uit 1999 in goede staat heeft een marktwaarde van **€1.500 – €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze modellen houden hun waarde matig; oudere diesels zijn minder gewild vanwege milieuzones en toekomstige regelgeving. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) - **Bandenset:** €250-€400 - **Verzekering:** WA €15-€25 per maand **Totaal:** Reken op **€500-€1.000 per jaar** aan vaste kosten, exclusief brandstof.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige diesel:** Praktijkverbruik rond de 1 op 18-20, lage brandstofkosten[9]. - **Betrouwbare motor:** De 1.9 TDI staat bekend om zijn lange levensduur bij goed onderhoud. - **Ruime kofferbak:** 16,2 tot 51,9 kubieke voet (ca. 460-1470 liter), ideaal voor gezinnen[2][9]. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, goedkoop in onderhoud en reparatie. - **Goede wegligging:** Degelijke ophanging, geschikt voor Nederlandse wegen. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik:** Lage aanschafprijs, lage verzekering en wegenbelasting. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 66pk is weinig voor een stationwagen, vooral volbeladen. - **Geluid:** Dieselmotoren zijn luider dan benzine, vooral bij koude start. - **Ouderwets interieur:** Basisuitrusting, weinig comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Toekomstbestendigheid:** Minder gewild vanwege milieuzones en toekomstige dieselregels. - **Olieverbruik:** Kan toenemen bij hoge kilometerstanden. - **Roestgevoelig:** Chassis en wielkasten kunnen roesten, vooral bij oudere exemplaren.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 89-GG-FJ uit 2000 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur en lage gebruikskosten. De 1.9 TDI-motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar de auto is traag en niet toekomstbestendig vanwege strengere milieuregels. Voor dagelijks woon-werkverkeer en occasionele vakanties is dit nog steeds een verstandige keuze, mits de auto goed onderhouden is en geen ernstige roest of motorproblemen vertoont.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €330
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

24 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (89-GG-FJ)

Wat is de APK status van 89-GG-FJ?

De APK van 89-GG-FJ is verlopen op 26-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-GG-FJ een import auto?

Nee, 89-GG-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-GG-FJ gehad?

89-GG-FJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.9 TDI 66pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[9].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€1.000 per jaar aan APK, service, banden en incidentele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De 1.9 TDI-motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 250.000+ km slijtage vertonen aan o.a. turbo en injectoren.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

€47 per maand (€564 per jaar) voor een diesel van 66pk uit 1999.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden (>250.000 km) slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na veel kilometers defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Witte/blauwe rook, vermogensverlies, turbo piep

Laag
Motor

Injector lekkage

De diesel injectoren kunnen gaan lekken, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Ruw stationair, moeilijk starten, dieselgeur

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook bij optrekken

Aandacht vereist
Chassis

Roest chassis/wielkasten

Roestvorming onder de auto en bij de wielkasten, vooral bij auto's die veel in de winter zijn gereden.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest plekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken