Kenteken check 89-GS-HZ
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 304.844 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 89GSHZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 89-GS-HZ
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 89-GS-HZ
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 89-GS-HZ
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 89-GS-HZ
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2001) – Kenteken 89-GS-HZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1431 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 1.8L Duratec 16V motor.
- Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment.
- Stevige en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
- Betaalbare wegenbelasting voor 93 pk benzinemotor.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 89-GS-HZ is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2001 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, First Edition uit 2000, combineert praktische ruimte met een betrouwbare middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs €24.729.
De 1798cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een 1.8L Duratec 16-klepper, bekend onder motorcode 'Zetec' of 'Duratec' (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze 4-cilinder levert ongeveer 93 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 125 pk (internationaal). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet standaard op deze 1.8-16V benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mondeo is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 5,9 L/100 km (ongeveer 1 op 17), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 L/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V First Edition met kenteken 89-GS-HZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar volledige onderhoudsdocumentatie en let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en betrouwbaarheid voor een middenklasse combi.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 89-GS-HZ uit 2001 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, , Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, , Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is roestschade aan de veerschotel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is roestschade aan de veerschotel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (89-GS-HZ)
Wat is de APK status van 89-GS-HZ?
De APK van 89-GS-HZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-GS-HZ een import auto?
Nee, 89-GS-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-GS-HZ gehad?
89-GS-HZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo Wagon 2000?
De motorcode is meestal 'Zetec' of 'Duratec' 1.8L 16V, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Heeft deze 1.8-16V motor een turbo?
Nee, de 1.8-16V benzinemotor in deze Mondeo is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deurpanelen.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo Turnier 1.8 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
