Kenteken check 89-LDJ-3

APK verlopen - 6+ eigenaars - 223.084 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-204962
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
89-LDJ-3
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-LDJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 89-LDJ-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 89-LDJ-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 89-LDJ-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 89-LDJ-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 89-LDJ-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 30.439
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
626 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A16XER
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Keren opgezocht
94 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Relatief zuinige 1.6 benzinemotor met 85 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2009

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Oudere exemplaren kunnen last hebben van roestvorming

Volledige analyse

Kenteken 89-LDJ-3 is een witte Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Edition uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.195 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.

De 1598cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als Z16XER of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is een atmosferische variant zonder turbo, wat verschilt van de 1.6 Turbo varianten met 180 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrasselen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische versie. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het middenklasse chassis.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.6 benzine 85 pk variant ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar het vervangen van slijtageonderdelen kan oplopen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Edition met kenteken 89-LDJ-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling of transmissie. De auto is geschikt voor wie een ruime, praktische combi zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 89-LDJ-3 uit 2010 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1598cc 85 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en relatief zuinige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers die een ruime en betaalbare gezinsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
11 februari 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
9 november 2022
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
19 februari 2017
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,706 km geregistreerd

100,706 km INFO
5 juni 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

100,590 km INFO
10 mei 2014
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

70,123 km INFO
4 juli 2012
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

65,365 km INFO
3 mei 2012
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

65,217 km INFO
20 augustus 2011
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

6 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 2010 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 26-07-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A16XER
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (89-LDJ-3)

Wat is de APK status van 89-LDJ-3?

De APK van 89-LDJ-3 is verlopen op 26-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-LDJ-3 een import auto?

Nee, 89-LDJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-LDJ-3 gehad?

89-LDJ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Insignia?

De motorcode is meestal Z16XER voor de 1.6 benzinemotor zonder turbo in de Insignia Sports Tourer uit 2009.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de versnellingsbak problemen geven bij schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (lichtelijk)

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.6 kentekens

Type Plaat