Kenteken check 89-NFD-6
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 173.540 km (peildatum apr 2026)
Let op: 21 bevindingen voor 89NFD6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Impreza XV 2.0R (2010) – Kenteken 89-NFD-6
Waardebehoud Subaru Impreza XV 2.0R (2010) – Kenteken 89-NFD-6
Onderhoud Subaru Impreza XV 2.0R (2010) – Kenteken 89-NFD-6
Veiligheid Subaru Impreza XV 2.0R (2010) – Kenteken 89-NFD-6
Prestaties Subaru Impreza XV 2.0R (2010) – Kenteken 89-NFD-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza XV 2.0R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 2.0-liter boxermotor (EJ20) met degelijke prestaties voor dagelijks gebruik
- All-wheel drive (AWD) zorgt voor uitstekende grip en veiligheid onder diverse rijomstandigheden
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel en geschikt voor stadsverkeer
- Sportief rijgedrag gecombineerd met praktische hatchback carrosserie
- Goede bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2007
Aandachtspunten
- Timing ketting kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of onderhoud vereisen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere middenklassers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een compacte benzineauto
Gedetailleerde analyse
Kenteken 89-NFD-6 is een grijze Subaru Impreza 2.0R Sport AWD uit 2010 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €31.295 en staat bekend om zijn all-wheel drive systeem en sportieve rijeigenschappen.
De 1994cc motor in deze Subaru Impreza 2.0R Sport AWD is waarschijnlijk gebaseerd op de Subaru EJ20 motorserie, een 2.0-liter horizontale boxermotor met 4 cilinders. De motorcode voor deze variant is doorgaans EJ20, specifiek een atmosferische uitvoering zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 110 pk, wat overeenkomt met de opgegeven 110 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere een matig olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, hoewel timing ketting problemen vaker voorkomen bij turbo-uitvoeringen. De motor staat verder bekend om zijn betrouwbaarheid mits goed onderhouden.
De automaat in deze Impreza is een 4-traps automatische transmissie, die in Subaru's AWD modellen uit die periode vaak wordt toegepast. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek verversen van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is voor deze 2.0R AWD automaat ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0R Sport AWD uit 2007 met kenteken 89-NFD-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. De AWD zorgt voor goede grip en veiligheid, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor Nederlandse kopers die ook in winterse omstandigheden willen rijden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Subaru Impreza met kenteken 89-NFD-6 uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een degelijke 2.0-liter boxermotor en AWD. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en praktische bruikbaarheid, hoewel het verbruik en onderhoudskosten iets hoger kunnen uitvallen dan gemiddeld.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,758 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,910 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,410 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,810 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,418 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Kilometerstand
920 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 36
APK keuring details: 12
APK keuring details: 24
APK keuring details: 46
APK keuring details: 16
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza XV 2.0R (89-NFD-6)
Wat is de APK status van 89-NFD-6?
De APK van 89-NFD-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-NFD-6 een import auto?
Nee, 89-NFD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-NFD-6 gehad?
89-NFD-6 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Impreza 2.0R Sport AWD uit 2007?
De motorcode is doorgaans EJ20, een 2.0-liter atmosferische boxermotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze motor?
Ja, de timing ketting kan slijten en uitrekken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers schokkerig gaan schakelen als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru Impreza 2.0R Sport AWD uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelt schokkerig
De 4-traps automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig of traag schakelen, slippen van de automaat.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige EJ20 motoren kunnen meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten wielophanging
Na jaren kunnen onderdelen van de wielophanging slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en wegligging.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Impreza XV 2.0R kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|