Kenteken check 89-PKT-8

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 165.537 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-331168
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
89-PKT-8
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
Insight 1.3 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-PKT-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda Insight 1.3 Hybrid 2011

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 89-PKT-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 89-PKT-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 89-PKT-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 89-PKT-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 89-PKT-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.049
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LDA3
Vergelijkbare kentekens
127 voertuigen
Keren opgezocht
858 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Honda Insight 1.3 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1262 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig brandstofverbruik dankzij hybride aandrijving en lichte constructie
  • Lage wegenbelasting door 65 pk motorvermogen
  • Betrouwbare 1.3-liter LDA motor met kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden in de stad
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride uit 2009

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (65 pk) kan als krap worden ervaren op snelwegen
  • Hybride batterij kan na jaren capaciteit verliezen, kostbare vervanging
  • CVT transmissie kan bij hoge kilometerstanden duur zijn in onderhoud of reparatie
  • Bekende lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren
  • Beperkte binnenruimte en achterbankcomfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen na langdurig gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-PKT-8 is een grijze Honda Insight 1.3 Comfort uit 2011 met een 1339cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2009 combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €21.450.

De motorcode van de 1339cc motor in deze Insight is LDA, een 1.3-liter viercilinder met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen, ontworpen voor brandstofefficiëntie. De motor levert 65 pk (48 kW) en 121 Nm koppel, ondersteund door een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 100 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 10.8:1 en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Dit motorblok is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De Insight is uitgerust met een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De handling is lichtvoetig dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en compacte formaat, ideaal voor stadsverkeer.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 65 pk in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda Insight 1.3 Comfort uit 2009 met kenteken 89-PKT-8 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op kettingspanning, olieverbruik en CVT-onderhoud. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is dit model aantrekkelijk voor zuinige rijders. Let op dat de marktwaarde momenteel gemiddeld tussen €3500 en €6000 ligt, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Honda Insight met kenteken 89-PKT-8 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een efficiënte 1339cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen kosten, comfort en milieuvriendelijkheid voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Honda Insight 1.3 Hybrid 2011 – Afbeelding 1
Honda Insight 1.3 Hybrid 2011 – Afbeelding 2
Honda Insight 1.3 Hybrid 2011 – Afbeelding 3
Honda Insight 1.3 Hybrid 2011 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LDA3
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1339 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 88 pk (65 kW)
Trekkracht 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 101 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (89-PKT-8)

Wat is de APK status van 89-PKT-8?

De APK van 89-PKT-8 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-PKT-8 een import auto?

Nee, 89-PKT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-PKT-8 gehad?

89-PKT-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Honda Insight 2009?

De motorcode is LDA, een 1339cc viercilinder met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Insight?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die dure reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Insight 1.3 Comfort uit 2009?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain speling en slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

CVT transmissie slijtage

De continu variabele transmissie kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatig accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat het brandstofverbruik negatief beïnvloedt.

Symptomen:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms kunnen storingen optreden in het hybride systeem of dashboardverlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige weergave van informatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Insight 1.3 Hybrid modellen

Type Plaat