Kenteken check 89-PR-HT

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 394.853 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-337551
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
89-PR-HT
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.5T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-PR-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 89-PR-HT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 89-PR-HT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 89-PR-HT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 89-PR-HT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 89-PR-HT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 37.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
380 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T2
Aantal in Nederland
94 voertuigen
Aantal keren bekeken
935 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1661 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en krachtige 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T) met 154 pk.
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (485 liter).
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele wegligging en goede veiligheidsuitrusting (Summum uitvoering).
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2004.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, met kans op vermogensverlies of olielekkage.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Relatief hoog praktijkverbruik (8,5-9,5 l/100 km) ten opzichte van WLTP.
  • Wegenbelasting voor 154 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen, vooral turbo en injectoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-PR-HT is een blauwe Volvo V70 2.5T Summum uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo V70 2.5T Summum uit 2004 is een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 2521 cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 154 pk (114 kW) en 320 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 9.0 en een bore x stroke van 83,0 x 93,2 mm. De krachtbron staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting en mogelijke turbo-onderhoudsbehoefte.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Volvo V70 2.5T Summum is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan gunstig zijn voor het brandstofverbruik in vergelijking met automaten.

Het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5T Summum ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 tot 8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Summum met kenteken 89-PR-HT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 89-PR-HT uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.5T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel waar voor zijn geld.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
29 augustus 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

XXX,153 km
INFO
24 maart 2020
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De werking van het veersysteem is ondeugdelijk

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 1
augustus 2023
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 2
augustus 2023
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 3
augustus 2023
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 4
augustus 2023
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 5
augustus 2023
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 6
november 2025
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 7
november 2025
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 219 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.5T (89-PR-HT)

Wat is de APK status van 89-PR-HT?

De APK van 89-PR-HT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-PR-HT een import auto?

Nee, 89-PR-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-PR-HT gehad?

89-PR-HT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode is doorgaans B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.5T?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 154 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5T Summum uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten door hoge belasting, met olielekkage en vermogensverlies als gevolg.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in dashboardverlichting en sensoren, wat foutmeldingen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatige dashboardverlichting, foutcodes, storingen in ABS of airbag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1661 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.5T exemplaren

Voertuig Registratie