Kenteken check 89-PR-ZV

APK verlopen - 10+ eigenaars - 207.455 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-338111
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
89-PR-ZV
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
316i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-PR-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 316i 2004

Betrouwbaarheid BMW 316i (2004) – Kenteken 89-PR-ZV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud BMW 316i (2004) – Kenteken 89-PR-ZV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 316i (2004) – Kenteken 89-PR-ZV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 316i (2004) – Kenteken 89-PR-ZV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 316i (2004) – Kenteken 89-PR-ZV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 30.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
498 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.8-liter N42B18 motor met 115 pk
  • Comfortabele automaat geschikt voor dagelijks gebruik
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort in de E46 3-serie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een premium sedan
  • Goede waardebehoud voor een auto uit 2001 met BMW-merkwaarde

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte motorvermogen vergeleken met zescilinders in dezelfde serie
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 85 pk
  • Mogelijke dure reparaties bij verwaarlozing onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-PR-ZV is een grijze BMW 3-serie 316i Lifestyle Edition uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 behoort tot de E46-generatie en heeft een nieuwprijs van circa €38.245.

De 1796cc motor in deze BMW 316i is de N42B18, een viercilinder lijnmotor met VALVETRONIC en dubbele VANOS, die 115 pk levert. Deze motor verving in 2001 de oudere M43TÜ motor en is bekend om zijn relatief zuinige verbranding en verbeterde emissies. De motorcode N42B18 staat voor een geavanceerde 1.8-liter motor met variabele kleptiming en elektronische gasklepbediening. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval kettingbreuk. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden.

De automaat in deze BMW 316i is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300 tot €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 316i Lifestyle Edition uit 2001 met kenteken 89-PR-ZV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve middenklasse sedan met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 89-PR-ZV uit 2004 is een degelijke en sportieve middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc N42B18 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 316i Lifestyle Edition een prettige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
22 februari 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
30 december 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
13 november 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

154,647 km INFO
22 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

154,579 km INFO
18 mei 2018
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

23 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

BMW 316i 2004 – Afbeelding 1
BMW 316i 2004 – Afbeelding 2
BMW 316i 2004 – Afbeelding 3
BMW 316i 2004 – Afbeelding 4
BMW 316i 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-12-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 316i (89-PR-ZV)

Wat is de APK status van 89-PR-ZV?

De APK van 89-PR-ZV is verlopen op 06-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-PR-ZV een import auto?

Nee, 89-PR-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-PR-ZV gehad?

89-PR-ZV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316i uit 2001?

De motorcode is N42B18, een 1.8-liter viercilinder met VALVETRONIC en dubbele VANOS.

Zijn er turbo problemen bij deze BMW 316i?

Nee, deze 316i is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en kettinglawaai

De distributieketting en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen kettingbreuk.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

De N42 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de gaskleppositiesensor kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 316i modellen

Voertuig Registratie