Kenteken check 89-SF-XP
APK verlopen - 8+ eigenaars - 281.000 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 89SFXP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 89-SF-XP
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 89-SF-XP
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 89-SF-XP
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 89-SF-XP
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 89-SF-XP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.0 FSI motor met 150 pk
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h in circa 9 seconden
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een auto uit 2004
- Beperkte standaarduitrusting in Ambiente uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-SF-XP is een blauwe Audi A3 Sportback 2.0 FSI Ambiente uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €32.090.
De 2.0 FSI motor met 1984cc is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode voor deze variant is GH-8PBLX, specifiek voor de 2.0 FSI uit 2004 met handgeschakelde transmissie. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt. Verder kunnen injectoren verstopt raken en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo, maar sommige varianten met TFSI wel. Het is belangrijk om het oliepeil regelmatig te controleren en tijdig onderhoud te plegen om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de Audi A3 2.0 FSI Ambiente is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat relatief kostbaar kan zijn om te vervangen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is een 6-versnellingsbak, die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Ambiente uit 2004 met kenteken 89-SF-XP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. Test de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 89-SF-XP uit 2006 is een degelijke en praktische kleine middenklasse hatchback met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,879 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 35
APK keuring details: 56
APK keuring details: 16
Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (89-SF-XP)
Wat is de APK status van 89-SF-XP?
De APK van 89-SF-XP is verlopen op 24-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-SF-XP een import auto?
Nee, 89-SF-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-SF-XP gehad?
89-SF-XP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor uit 2004?
De motorcode voor de 2.0 FSI 1984cc motor in de Audi A3 Sportback 2004 is GH-8PBLX.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij deze motor na circa 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, schakelproblemen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 2.0 FSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|