Kenteken check 89-SL-DR
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 113.678 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 89SLDR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.6 (2006) – Kenteken 89-SL-DR
Waardebehoud Hyundai Getz 1.6 (2006) – Kenteken 89-SL-DR
Onderhoud Hyundai Getz 1.6 (2006) – Kenteken 89-SL-DR
Veiligheid Hyundai Getz 1.6 (2006) – Kenteken 89-SL-DR
Prestaties Hyundai Getz 1.6 (2006) – Kenteken 89-SL-DR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1102 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 benzinemotor (G4ED) zonder turbo, weinig olieverbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Hyundai-netwerk.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2005 met goede veiligheidsvoorzieningen.
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders kans op motorschade.
- Beperkte motorvermogen (106 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Beperkte bagageruimte (254 liter) in standaardconfiguratie.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Energielabel G, relatief hoog brandstofverbruik en CO2-uitstoot.
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-SL-DR is een grijze Hyundai Getz 1.6i Dynamic uit 2006 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor die 78 kW (106 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2005 is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief lage gebruikskosten.
De 1599cc motor van de Hyundai Getz 1.6i Dynamic heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4ED. Het is een 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie, zonder turbo. Deze motor levert 106 pk bij 5800 tpm en 144 Nm koppel bij 3200 tpm. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De transmissie is handgeschakeld met 5 versnellingen, wat gebruikelijk is voor deze uitvoering. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling is licht en wendbaar, passend bij een compacte stadsauto.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs lag rond €15.295 rijklaar.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.6i Dynamic uit 2005 met kenteken 89-SL-DR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem (aanbevolen vervanging elke 90.000 km of 5 jaar), de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en betaalbare stadsauto zoeken.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 89-SL-DR uit 2006 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een degelijke 1.6 benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en comfort voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 56
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 11
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Getz 1.6 (89-SL-DR)
Wat is de APK status van 89-SL-DR?
De APK van 89-SL-DR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-SL-DR een import auto?
Nee, 89-SL-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-SL-DR gehad?
89-SL-DR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai Getz 2005?
De motorcode is meestal G4ED, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.6i Dynamic uitvoering?
Deze uitvoering levert 78 kW, oftewel 106 pk bij 5800 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km WLTP.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 per kwartaal voor een benzineauto met 78 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ongeveer elke 90.000 km of 5 jaar) om motorschade te voorkomen.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden, motor start niet.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen (raam- en centrale vergrendeling)
Elektrische componenten zoals ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door ouderdom of slijtage.
Symptomen:
Ramen werken niet goed, deuren sluiten niet automatisch af.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud of beschadigde lak.
Symptomen:
Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar.
Versleten schokdempers en ophanging
Na veel kilometers kunnen schokdempers en ophangingsonderdelen slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Symptomen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1102 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
