Kenteken check 89-SL-XP

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 169.579 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-421650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
89-SL-XP
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 2.7 V6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-SL-XP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Tucson 2.7 V6 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.7 V6 (2006) – Kenteken 89-SL-XP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.7 V6 (2006) – Kenteken 89-SL-XP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.7 V6 (2006) – Kenteken 89-SL-XP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Hyundai Tucson 2.7 V6 (2006) – Kenteken 89-SL-XP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 2.7 V6 (2006) – Kenteken 89-SL-XP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G6BA
Vergelijkbare voertuigen in NL
134 voertuigen
Keren opgezocht
626 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 2.7 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1718 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.7 V6 motor met 175 pk
  • Betrouwbare 4WD voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd
  • Redelijke nieuwprijs voor een 4WD SUV in 2004

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (ca. 13 l/100km)
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Timing chain slijtage mogelijk bij slecht onderhoud
  • Hogere wegenbelasting door 129 pk benzinemotor
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door V6 en 4WD

Volledige analyse

Kenteken 89-SL-XP is een grijze Hyundai Tucson 2.7i V6 4WD Style uit 2006 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €36.295 en biedt een combinatie van kracht, vierwielaandrijving en praktische ruimte.

De motorcode van de 2656cc V6 benzinemotor in deze Hyundai Tucson is G6BA. Deze 6-cilinder motor levert ongeveer 175 pk (129 kW) en 241 Nm koppel. De motor is een 24-kleps DOHC met multi-point injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automatische 4-versnellingsbak in deze Tucson is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De 4WD-aandrijving functioneert betrouwbaar en verbetert de grip en stabiliteit, vooral bij slechte weersomstandigheden.

Het officiële gecombineerd brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 10,0 l/100km, maar praktijkervaringen wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 13,1 l/100km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.7i V6 4WD Style uit 2004 met kenteken 89-SL-XP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en timing chain. Controleer het olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De carrosserie en 4WD-systeem moeten goed functioneren. Door de relatief hoge brandstofkosten en wegenbelasting is deze auto vooral aantrekkelijk voor liefhebbers van een krachtige, ruime SUV met vierwielaandrijving die comfort en degelijkheid waarderen.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken 89-SL-XP uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.7 V6 motor en 4WD, geschikt voor wie een robuuste en comfortabele auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud aan motor en automaat om toekomstige kosten te beperken. Ondanks het hogere verbruik en wegenbelasting biedt deze Tucson een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 2.7 V6 2006 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G6BA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2656 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 175 pk (129 kW)
Trekkracht 241 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 622 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 237 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 2.7 V6 (89-SL-XP)

Wat is de APK status van 89-SL-XP?

De APK van 89-SL-XP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-SL-XP een import auto?

Nee, 89-SL-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-SL-XP gehad?

89-SL-XP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 V6 motor?

De motorcode is G6BA, een 2.7 liter 6-cilinder benzinemotor met 175 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Gebruikers rapporteren gemiddeld ongeveer 13,1 liter per 100 km, hoger dan de officiële 10,0 l/100km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 129 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor is robuust, maar timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1718 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 2.7 V6 exemplaren

Type Plaat