Kenteken check 89-SR-LS
APK verlopen - 8+ eigenaars - 224.023 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 89SRLS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 89-SR-LS
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 89-SR-LS
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 89-SR-LS
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 89-SR-LS
Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 89-SR-LS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1259 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en relatief krachtige 1.6L 16-kleppen motor (K4M) met 82 pk.
- Sportieve Team Spirit uitvoering met extra uitrusting en uitstraling.
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (circa 1 op 13-15).
- Compacte afmetingen en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Aandachtspunten
- Mogelijke olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte hatchback formaat.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere modellen.
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 89-SR-LS is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Team Spirit uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €17.745, biedt een sportieve rijervaring met een vermogen van circa 82 pk.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Clio is doorgaans de K4M, een bekende en veelgebruikte motor van Renault uit die periode. Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) in de Team Spirit uitvoering, met een maximaal koppel rond 148 Nm. De K4M motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.6-16V Team Spirit is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 15 tot 1 op 16 liggen. De wegenbelasting voor een auto met 82 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Team Spirit met kenteken 89-SR-LS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2005 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een sportieve en betrouwbare rijervaring voor een relatief lage prijs.
Deze zwarte Renault Clio 1.6-16V Team Spirit met kenteken 89-SR-LS uit 2006 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare, plezierige auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,023 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,930 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,447 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,446 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,475 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 36
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (89-SR-LS)
Wat is de APK status van 89-SR-LS?
De APK van 89-SR-LS is verlopen op 13-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-SR-LS een import auto?
Nee, 89-SR-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-SR-LS gehad?
89-SR-LS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Clio 1.6-16V Team Spirit?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor van Renault.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een auto met 82 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De K4M motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden zoals ratelen of tikken, motorstoringen.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms overslaan van versnellingen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.
Elektronische storingen (soms)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|