Kenteken check 89-THV-1

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 372.045 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-447504
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
89-THV-1
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V70 2.5T
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-THV-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 89-THV-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 89-THV-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 89-THV-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 89-THV-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 89-THV-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 39.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
214 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5254T2
Vergelijkbare kentekens
166 voertuigen
Bekeken
232 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1687 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met goede prestaties.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Degelijke bouw en relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004.
  • Veelzijdig met voldoende laadruimte en praktische indeling.

Waar je op moet letten

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 9-10).
  • Hogere wegenbelasting door 154 pk benzinemotor.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie.

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-THV-1 is een blauwe Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2005 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €45.685.

De motor in deze Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2004 is de B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 154 pk (113 kW). Deze motorcode is onderdeel van de Volvo Modular Engine familie en levert een koppel van ongeveer 250 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke turbo-problemen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, meestal de AW55-50/51LE, die redelijk betrouwbaar is maar bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de turbomotor. De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900, exclusief grotere reparaties zoals turbo of distributieketting.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Kinetic met kenteken 89-THV-1 uit 2005 is het belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting, turbo-conditie en de staat van de automatische transmissie. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 89-THV-1 uit 2005 is een comfortabele en ruime combi met een krachtige 2.5T motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en transmissieproblemen die bij dit model kunnen voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5254T2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 209 pk (154 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 618 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 241 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.5T (89-THV-1)

Wat is de APK status van 89-THV-1?

De APK van 89-THV-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-THV-1 een import auto?

Ja, 89-THV-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 89-THV-1 gehad?

89-THV-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5T Kinetic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en klein onderhoud tussen €700 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 154 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of in hogere versnellingen slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Stotteren, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1687 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.5T modellen

Type Plaat