Kenteken check 9-KDH-63

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 103.202 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-222387
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-KDH-63
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
C-MAX 1.6 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KDH-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 2013

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 9-KDH-63

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 9-KDH-63

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 9-KDH-63

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 9-KDH-63

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 9-KDH-63

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 32.855
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
JQDB
Aantal in Nederland
408 voertuigen
Aantal keren bekeken
403 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford C-MAX 1.6 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.6 EcoBoost turbomotor met 110 pk.
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse.
  • Goede veiligheidsuitrusting in Titanium-uitvoering.
  • Degelijke wegligging en wendbaarheid voor een midi-MPV.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan olie lekken en slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren.
  • Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij dieselvarianten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-KDH-63 is een zwarte Ford C-Max 1.6 EcoBoost Titanium uit 2013 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.695.

De 1.6 EcoBoost motor in deze Ford C-Max heeft de motorcode 'EcoBoost 1596cc' en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, hoewel sommige varianten 150 pk kunnen hebben. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en vermogensverlies. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van de Ford C-Max 1.6 EcoBoost staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.6 EcoBoost Titanium met kenteken 9-KDH-63 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig olieverversingen en inspecties. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op injectorenproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford C-Max met kenteken 9-KDH-63 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.6 EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse gezinnen die een ruime en wendbare auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €700
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 2013 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 2013 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 2013 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 2013 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 2013 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code JQDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (9-KDH-63)

Wat is de APK status van 9-KDH-63?

De APK van 9-KDH-63 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KDH-63 een import auto?

Nee, 9-KDH-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KDH-63 gehad?

9-KDH-63 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost in de Ford C-Max 2010?

De motorcode is EcoBoost 1596cc, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.6 EcoBoost uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingproblemen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford C-MAX 1.6 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie