Kenteken check 9-KGD-94

APK geldig tot okt 2026 - 13+ eigenaars - 183.845 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-308010
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-KGD-94
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
316i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KGD-94: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 316i 2013

Betrouwbaarheid BMW 316i (2013) – Kenteken 9-KGD-94

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 316i (2013) – Kenteken 9-KGD-94

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 316i (2013) – Kenteken 9-KGD-94

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 316i (2013) – Kenteken 9-KGD-94

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 316i (2013) – Kenteken 9-KGD-94

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 35.743
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
205 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N13B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
98 voertuigen
Bekeken
910 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 316i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 liter TwinPower Turbo motor met 100 pk.
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk.
  • Goed waardebehoud binnen zijn segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KGD-94 is een blauwe BMW 3-serie 316i Executive Sport uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €33.995 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en efficiënte motor.

De BMW 316i uit 2012 is uitgerust met een 1598cc (1.6 liter) viercilinder TwinPower Turbo benzinemotor, motorcode N13B16, die ongeveer 100 pk levert. Deze motor maakt gebruik van directe injectie en een twin-scroll turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) configuratie met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) issues, die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, en verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de BMW 316i staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of slijtage van de koppelingscilinder.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 316i Executive Sport uit 2012 met kenteken 9-KGD-94 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het goede waardebehoud en de sportieve rijeigenschappen is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte premium sedan.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 9-KGD-94 uit 2013 is een sportieve en efficiënte middenklasse sedan met een betrouwbare 1598cc TwinPower Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze 316i Executive Sport een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1180
Metallic lak €840

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
28 juni 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
24 juni 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
15 juni 2021
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,763 km geregistreerd

110,763 km INFO
10 juni 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

100,668 km INFO
24 juli 2019
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

51,647 km INFO
24 augustus 2017
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

17 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

BMW 316i 2013 – Afbeelding 1
juni 2023
BMW 316i 2013 – Afbeelding 2
juni 2023
BMW 316i 2013 – Afbeelding 3
juni 2023
BMW 316i 2013 – Afbeelding 4
juni 2023
BMW 316i 2013 – Afbeelding 5
juni 2023
BMW 316i 2013 – Afbeelding 6
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N13B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 316i (9-KGD-94)

Wat is de APK status van 9-KGD-94?

De APK van 9-KGD-94 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KGD-94 een import auto?

Nee, 9-KGD-94 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KGD-94 gehad?

9-KGD-94 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 316i uit 2012?

De motorcode is N13B16, een 1.6 liter viercilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 316i Executive Sport uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain rekking en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de krukassensor kunnen storingen geven, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Motorstoringslampje, motor start niet of loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316i exemplaren

Auto Nummerplaat