Kenteken check 9-KJP-10

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 278.511 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-408663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-KJP-10
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KJP-10: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 9-KJP-10

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 9-KJP-10

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 9-KJP-10

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 9-KJP-10

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 9-KJP-10

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 82.487
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271860
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
107 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve AMG-uitstraling met luxe interieur en veel comfort
  • Efficiënte 1796cc turbomotor met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Ruime en praktische combi met 540 liter bagageruimte
  • Zeer soepele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium materialen binnenin

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en spanners kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica-problemen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een benzineauto
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen
  • Beperkte achterin beenruimte ondanks ruime buitenafmetingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-KJP-10 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI Edition Sport AMG uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met sportieve accenten en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1796cc motor in deze E-klasse Estate is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M271 EVO (specifiek M271 DE18 LA in sommige varianten). Deze motor levert ongeveer 135 kW (181 pk) en 270 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 8,2 seconden. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele problemen gemeld met de brandstofinjectoren en olieverbruik, hoewel dit minder frequent voorkomt. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), bekend om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI Edition Sport AMG met kenteken 9-KJP-10 uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 9-KJP-10 uit 2011 is een stijlvolle en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige en relatief zuinige 1796cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (9-KJP-10)

Wat is de APK status van 9-KJP-10?

De APK van 9-KJP-10 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KJP-10 een import auto?

Ja, 9-KJP-10 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KJP-10 gehad?

9-KJP-10 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is meestal M271 DE18 LA, een 1.8 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie. Mechatronica-problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vroegtijdige slijtage van distributieketting en spanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injecteurproblemen

Soms verstopping of defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

Storingen in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Belangrijk
Transmissie

Olielekkage automaat

Lekkage van transmissieolie door versleten pakkingen of keerringen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen, oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Voertuig Registratie