Kenteken check 9-KJR-27
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 172.023 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9KJR27
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KJR-27
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KJR-27
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KJR-27
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KJR-27
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KJR-27
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-zits indeling ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.4 liter turbo benzinemotor met redelijk vermogen (88 pk).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en zuinigheid.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Opel.
- Redelijke onderhoudskosten voor een MPV van deze klasse.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfort voor het segment.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 88 pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-KJR-27 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met 7 zitplaatsen is een praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €26.890.
De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.4 liter turbo benzinemotor, bekend onder de motorcode A14NET (Ecotec). Deze viercilinder levert officieel 88 pk (65 kW) in deze Berlin-uitvoering, iets lager dan de 120-140 pk varianten die ook bestaan. De motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Zafira Tourer is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakslijtage, zoals versnellingsmoeilijkheden of synchronisatieproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening wordt door gebruikers als iets stug ervaren, maar functioneert degelijk. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Berlin 7p. met kenteken 9-KJR-27 uit 2013 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele turbo- of injectieproblemen. Een proefrit met aandacht voor de versnellingsbak en koppeling is aan te raden. Door de praktische indeling en 7 zitplaatsen is het een goede keuze voor gezinnen, mits de auto goed onderhouden is. Let op dat het verbruik en wegenbelasting redelijk zijn voor een benzine-MPV van deze leeftijd.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 9-KJR-27 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.4 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en veelzijdige gezinsauto zoeken, is dit model een solide optie mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,168 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 51
APK keuring details: 37
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (9-KJR-27)
Wat is de APK status van 9-KJR-27?
De APK van 9-KJR-27 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-KJR-27 een import auto?
Nee, 9-KJR-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KJR-27 gehad?
9-KJR-27 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A14NET, een 1.4 liter turbo benzinemotor met 4 cilinders en 88 pk in deze Berlin-uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Tijdig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Nederlandse eigenaar voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Berlin uit 2011?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbak slijtage
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen of synchronisatieproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Turbo storingen (minder frequent)
Turbo kan defect raken door onvoldoende smering of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|