Kenteken check 9-KPV-73

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 168.168 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-593364
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-KPV-73
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KPV-73: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-73

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
98

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-73

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-73

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-73

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-73

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 30.141
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A14NET
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Keren opgezocht
1.046 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime kofferbak (540 liter, maximaal 1530 liter) – ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele zitplaatsen en stil interieur voor de klasse
  • Zuinige 1.4 Turbo EcoFLEX motor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Goede uitrusting in Design Edition (o.a. climate control, cruise control, 17” lichtmetalen velgen)
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak bij normaal gebruik
  • Scherpe aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10+ jaar
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtageonderdelen (ophanging, remmen, uitlaat)
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1200kg zonder rem)
  • Elektronica-storingen (o.a. boordcomputer, sensoren) komen voor

Volledige analyse

Kenteken 9-KPV-73 is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2013 met een 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX benzinemotor (103pk), handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze combi (middenklasse) werd in 2009 nieuw aangeboden voor €31.395 en is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege de ruime kofferbak, comfortabele zitplaatsen en moderne uitstraling. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De 1.4 Turbo EcoFLEX (1364cc, 103pk) is een viercilinder benzinemotor met directe inspuiting en turbo. De motorcode voor deze specifieke motor is **A14NET** (ook wel LUJ of LUV genoemd, afhankelijk van het bouwjaar en markt). Deze motor is ontwikkeld voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. **Timing chain-problemen** (kettingrek, geluid, soms vervanging nodig), **turbo-lekkages** (vooral bij hoge kilometerstanden), **injector-storingen** (vervuiling, soms revisie/reparatie nodig) en **olieverbruik** (sommige eigenaren melden meer dan gemiddeld verbruik, controleer regelmatig peil) zijn veelgehoorde klachten op forums en in reviews. Deze problemen zijn niet altijd ernstig, maar vragen om alert onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 6-bak) in de Opel Insignia Sports Tourer 2013 staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Toch zijn er meldingen van **versnellingsbakgeluiden** (zoemen, ratelen) en **moeilijk schakelen** bij oudere exemplaren, vaak door slijtage van de koppeling of versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op eventuele reparaties aan uitlaat, remmen of ophanging bij oudere auto’s.

Het **verbruik** volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 6,0–6,5 l/100km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 7,0–8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** in Nederland voor 103pk benzine (2025) is circa €88 per maand. **Marktwaarde** voor een 2013 model in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 20–25% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** (exclusief onverwachte reparaties): €500–€1.000 (APK, service, banden, kleine reparaties).

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 9-KPV-73 uit 2013 is een ruim opgezette, comfortabele gezinsauto met een zuinige turbo-benzinemotor. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een (onafhankelijke) keuring uitvoeren. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een degelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 9-KPV-73 uit 2013 is een praktische en betaalbare middenklasser met een ruim interieur en zuinige motor. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang betrouwbare dienst. De huidige marktwaarde en onderhoudskosten zijn gunstig voor de Nederlandse tweedehandsmarkt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,574 km geregistreerd

XXX,574 km
INFO
25 oktober 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
18 augustus 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

XXX,651 km
INFO
2 november 2017
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

13 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
oktober 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
oktober 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
oktober 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
oktober 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
oktober 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 6
januari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 7
januari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14NET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (9-KPV-73)

Wat is de APK status van 9-KPV-73?

De APK van 9-KPV-73 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KPV-73 een import auto?

Nee, 9-KPV-73 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KPV-73 gehad?

9-KPV-73 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX?

Veel eigenaren halen 7,0–8,0 l/100km in de praktijk, terwijl de fabrieksopgave 6,0–6,5 l/100km is.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 103pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer timing chain, turbo, injectoren en oliepeil regelmatig. Vervang tijdig distributieriem en olie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op geluiden en soepel schakelen bij oudere auto’s.

Zijn er veel elektronica-problemen bekend?

Incidenteel storingen aan boordcomputer en sensoren, maar geen structurele problemen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain problemen

Rek of geluid van de distributieketting, soms vervanging nodig

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Let op
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Lekkage of defect aan turbo bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Vermogenverlies, blauwe rook, olieverlies

Laag risico
Motor

Injector-storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Zoemen of ratelen uit de versnellingsbak

Symptomen:

Geluid bij optrekken/schakelen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex exemplaren

Auto Nummerplaat