Kenteken check 9-KVL-53
APK verlopen - 4 eigenaars - 180.739 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 9KVL53
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2013) – Kenteken 9-KVL-53
Waardebehoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2013) – Kenteken 9-KVL-53
Onderhoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2013) – Kenteken 9-KVL-53
Veiligheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2013) – Kenteken 9-KVL-53
Prestaties VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2013) – Kenteken 9-KVL-53
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1891 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Sterke en relatief zuinige 2.0 TDI 140 pk motor
- 4-Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Highline-uitvoering met veel luxe opties
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV
- Derde zitrij minder geschikt voor lange reizen
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-KVL-53 is een grijze Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline 4-Motion uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2010 heeft een krachtige 103 pk motor en biedt ruimte en comfort voor het hele gezin, met een nieuwprijs van circa €52.912.
De motor in deze Volkswagen Sharan is een 2.0 TDI 1968cc 4-cilinder diesel met motorcode waarschijnlijk 'BMM' of 'BKD', veelgebruikte codes voor de 140 pk variant uit die periode. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel vanaf 1750 toeren. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van de Sharan 2.0 TDI Highline 4-Motion is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline 4-Motion met kenteken 9-KVL-53 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettingcontroles en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De 4-Motion vierwielaandrijving is een pluspunt voor grip, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 9-KVL-53 uit 2013 is een ruime, comfortabele en krachtige MPV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De 4-Motion uitvoering biedt extra rijveiligheid, wat deze Sharan een aantrekkelijke keuze maakt voor gezinnen die veel ruimte en goede rijeigenschappen zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 26
APK keuring details: 33
APK keuring details: 41
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 18
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (9-KVL-53)
Wat is de APK status van 9-KVL-53?
De APK van 9-KVL-53 is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-KVL-53 een import auto?
Nee, 9-KVL-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KVL-53 gehad?
9-KVL-53 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 140 pk in de Sharan 2010?
De motorcode is meestal BMM of BKD, beide 1968cc 4-cilinder dieselmotoren met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling en transmissie slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1891 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|