Kenteken check 9-KXD-08

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 101.950 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814182
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-KXD-08
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 250
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KXD-08: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 250 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 (2013) – Kenteken 9-KXD-08

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 (2013) – Kenteken 9-KXD-08

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 250 (2013) – Kenteken 9-KXD-08

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 250 (2013) – Kenteken 9-KXD-08

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz E 250 (2013) – Kenteken 9-KXD-08

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.730
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
359 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
328 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en luxe uitvoering met Avantgarde-uitrusting
  • Efficiënte en moderne 1991cc M274 4-cilinder turbomotor
  • Soepel schakelende 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties (155 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardebehoud in het segment

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing ketting slijtage kan voorkomen bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor 155 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Turbo defecten mogelijk bij intensief gebruik zonder onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 9-KXD-08 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 250 Avantgarde uit 2013 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €53.898 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, luxe en degelijkheid.

De motor van deze E-klasse 250 Avantgarde uit 2013 betreft een 1991cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 155 pk. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de M274, een moderne turbocharged motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor heeft een enkele turbo en directe injectie. Bekende problemen met deze motor kunnen onder meer zijn: timing ketting slijtage (redelijk zeldzaam maar mogelijk), olieverbruik bij hogere kilometerstanden, en incidentele problemen met injectoren. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn wel mogelijk bij slecht onderhoud.

De automaat in deze E-klasse is de 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 250 Avantgarde uit 2013 met kenteken 9-KXD-08 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele bekende problemen zoals timing ketting of turbo. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een comfortabele en luxe sedan met een betrouwbare motor en automatische transmissie.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 9-KXD-08 uit 2013 is een solide keuze in het segment van grote middenklasse sedans. Met zijn 1991cc 4-cilinder benzinemotor en 7-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie. Met goed onderhoud behoudt deze E-klasse zijn waarde en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 250 2013 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2013 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2013 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2013 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2013 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 243 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 250 (9-KXD-08)

Wat is de APK status van 9-KXD-08?

De APK van 9-KXD-08 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KXD-08 een import auto?

Nee, 9-KXD-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KXD-08 gehad?

9-KXD-08 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 250 Avantgarde 2013?

De motorcode is doorgaans M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automatische transmissie?

De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig gaan schakelen als het onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing ketting slijtage, olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 250 in Nederland

Type Plaat