Kenteken check HJ-947-T

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 191.364 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-389274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJ-947-T
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 250
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-947-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 250 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 (2015) – Kenteken HJ-947-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 (2015) – Kenteken HJ-947-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 250 (2015) – Kenteken HJ-947-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 250 (2015) – Kenteken HJ-947-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz E 250 (2015) – Kenteken HJ-947-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 91.265
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
898 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en luxe interieurafwerking in Prestige Avantgarde uitvoering
  • Moderne 2.0-liter M274 motor met goede prestaties en relatief zuinig
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automaat
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een grote sedan
  • Ruime achterbank en kofferbak geschikt voor gezin en zakelijke ritten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2013

Minpunten

  • Bekende problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Schakelproblemen bij automaat door mechatronica slijtage
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen

Volledige analyse

Kenteken HJ-947-T is een witte Mercedes-Benz E-klasse 250 Prestige Avantgarde uit 2015 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €64.959 en staat bekend om zijn luxe en rijcomfort.

De motor in deze E-klasse 250 Prestige Avantgarde is een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 155 pk. De exacte motorcode voor deze 1991cc motor is M274, een moderne turbocharged motor die Mercedes vanaf 2011 toepaste in diverse modellen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Toch zijn er bij oudere exemplaren meldingen van schakelproblemen zoals schokken of vertraging bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 250 Prestige Avantgarde met kenteken HJ-947-T uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Door goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare en comfortabele keuze zijn.

Deze witte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken HJ-947-T uit 2015 is een luxe en comfortabele sedan met een moderne 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,906 km geregistreerd

XXX,906 km
INFO
17 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 april 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

XXX,862 km
INFO
12 maart 2020
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 6
februari 2026
Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 7
februari 2026
Mercedes-Benz E 250 2015 – Afbeelding 8
februari 2026

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 243 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 250 (HJ-947-T)

Wat is de APK status van HJ-947-T?

De APK van HJ-947-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-947-T een import auto?

Nee, HJ-947-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-947-T gehad?

HJ-947-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes E-klasse?

De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die Mercedes vanaf 2011 toepast.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic staat bekend als een betrouwbare automaat, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan door versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing ketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden, evenals verhoogd olieverbruik en incidentele injector- of turboproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

Hoewel minder frequent, kunnen turbo's lekkages of mechanische problemen ontwikkelen bij slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 250 modellen

Type Plaat