Kenteken check 9-SBP-44

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 191.039 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-558600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-SBP-44
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SBP-44: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 9-SBP-44

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 9-SBP-44

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 9-SBP-44

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 9-SBP-44

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 9-SBP-44

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.204
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
81 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJS
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1.8 TFSI motor met goede prestaties (132 pk)
  • Comfortabele en soepele automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2012
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en merkwaarde

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders bij hogere km-standen
  • Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen bij oudere motoren
  • Automaat kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 132 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 9-SBP-44 is een grijze Audi A3 1.8 TFSI Ambition Pro Line plus uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €37.835 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TFSI in deze Audi A3 is onderdeel van de EA888 serie, vaak aangeduid met codes als CDAA of CDHB, met een vermogen rond 132 pk (97 kW) tot 160 pk (118 kW) afhankelijk van uitvoering. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie, kettingaandrijving voor de nokkenas en een compressieverhouding van 9.6:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow tot orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze Audi A3 is meestal een 6-traps S-Tronic (dubbelkoppeling) of een klassieke automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De automaat biedt soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort, maar kan bij intensief stadsgebruik iets meer slijtage vertonen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of ketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.8 TFSI Ambition Pro Line plus uit 2012 met kenteken 9-SBP-44 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke bouw en populariteit. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 9-SBP-44 uit 2012 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Audi A3 nog jaren plezier bieden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
16 juli 2019
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band is beschadigd

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 232 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.8 TFSI (9-SBP-44)

Wat is de APK status van 9-SBP-44?

De APK van 9-SBP-44 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SBP-44 een import auto?

Ja, 9-SBP-44 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SBP-44 gehad?

9-SBP-44 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CDAA of CDHB, onderdeel van de EA888 motorserie met 1798cc en ongeveer 132 tot 160 pk vermogen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanners en geleiders, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schakelproblemen optreden bij hogere kilometerstanden, vooral met de mechatronica, maar regulier onderhoud helpt dit te beperken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain en kettingspanners

Verslijting van de kettingspanners en geleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Soms problemen met de mechatronica of versnellingsbak die schokkerig schakelt of niet goed opschakelt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.8 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat