Kenteken check 9-SFJ-25

APK verlopen - 5 eigenaars - 210.246 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-671937
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-SFJ-25
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SFJ-25: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 9-SFJ-25

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 9-SFJ-25

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 9-SFJ-25

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 9-SFJ-25

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 9-SFJ-25

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.122
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met 90 pk
  • Comfortabele automatische DSG-transmissie
  • Luxe Highline Executive Edition uitrusting met veel opties
  • BlueMotion technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die motorschade kan veroorzaken
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo wastegate actuator kan storingen geven
  • Injectoren kunnen vervuilen en motorloop beïnvloeden
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 90 pk benzine

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-SFJ-25 is een grijze Volkswagen Passat uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Highline Executive Edition BlueMotion uit 2010 combineert zuinigheid met comfort en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €36.350.

De 1390cc motor in deze Passat is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, specifiek de 1.4 TSI met 90 pk. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als de EA111 1.4 TSI. De motor is een viercilinder turbobenzinemotor die bekend staat om zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, deze motor kent enkele bekende problemen, waaronder het rekken van de ketting in de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren, en problemen met de turbo wastegate actuator die kan losraken en storingen veroorzaakt. Injectoren kunnen ook vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-variant die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline Executive Edition BlueMotion uit 2010 met kenteken 9-SFJ-25 is het cruciaal om te controleren of de timing chain tijdig is vervangen of gecontroleerd, gezien de bekende problemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het motorloop. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of het DSG-olie-onderhoud is uitgevoerd. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze uitvoering biedt veel comfort en zuinigheid, maar vereist wel aandacht voor onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 9-SFJ-25 uit 2013 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een 1390cc 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen en waardebehoud te maximaliseren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €315
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2025
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (9-SFJ-25)

Wat is de APK status van 9-SFJ-25?

De APK van 9-SFJ-25 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-SFJ-25 een import auto?

Nee, 9-SFJ-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SFJ-25 gehad?

9-SFJ-25 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Passat?

De motorcode is onderdeel van de EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als EA111 1.4 TSI.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Rattelende geluiden bij koude start en motorstoringen zijn typische signalen van een uitgerekte timing chain.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Rekken en Slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig Olieverbruik

Versleten zuigerveren en cilinderwanden kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat in ernstige gevallen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Wastegate Actuator Problemen

De wastegate actuator kan losraken of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid van turbo, verminderde acceleratie.

Laag
Motor

Vervuilde Brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische Transmissie Mechatronica Storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.4 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken