Kenteken check 9-SKG-73

APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 285.650 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-818162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-SKG-73
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 FSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SKG-73: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SKG-73

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SKG-73

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SKG-73

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SKG-73

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SKG-73

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.082
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BAG, BLP
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
308 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Directe brandstofinjectie (FSI) voor betere efficiëntie en prestaties
  • Sportline-uitvoering met sportieve afwerking en betere wegligging
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve compacte auto

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (85 kW) voor sportieve rijders
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-SKG-73 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2003 is een populair model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.895.

De motorcode van de 1.6 FSI 1598cc motor is doorgaans de BSE of BGU, een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (FSI). Deze motor levert 115 pk bij 5800 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot problemen met de distributieketting (matig tot ernstig), en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor, maar directe injectie vereist wel regelmatig onderhoud om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-bak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 16 aangeven. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2003 met kenteken 9-SKG-73 is het belangrijk om distributieketting en onderhoudshistorie te controleren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze grijze Golf uit 2004 is een degelijke keuze voor liefhebbers van een compacte, sportieve hatchback met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline met kenteken 9-SKG-73 uit 2004 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een efficiënte 1598cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 5
november 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 6
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BAG, BLP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,2 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 614 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 FSI (9-SKG-73)

Wat is de APK status van 9-SKG-73?

De APK van 9-SKG-73 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SKG-73 een import auto?

Ja, 9-SKG-73 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SKG-73 gehad?

9-SKG-73 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.6 FSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelen wordt moeilijker.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopping van directe injectoren door vervuiling kan motorprestaties verminderen.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Signalen:

Schakelgeluiden, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat