Kenteken check 9-SKH-30
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 150.077 km (peildatum mei 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 9SKH30
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio BRABUS electric drive (2013) – Kenteken 9-SKH-30
Waardebehoud smart fortwo cabrio BRABUS electric drive (2013) – Kenteken 9-SKH-30
Onderhoud smart fortwo cabrio BRABUS electric drive (2013) – Kenteken 9-SKH-30
Veiligheid smart fortwo cabrio BRABUS electric drive (2013) – Kenteken 9-SKH-30
Prestaties smart fortwo cabrio BRABUS electric drive (2013) – Kenteken 9-SKH-30
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo cabrio BRABUS electric drive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1020 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Open dak (softtop) voor plezierig rijgevoel
- Elektrische aandrijving met directe respons
- Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- BRABUS-uitvoering met sportieve uitstraling
- Relatief lage gebruikskosten qua energie
Waar je op moet letten
- Beperkte batterijcapaciteit (circa 16,5 kWh) en actieradius (~135 km WLTP)
- Langzame laadtijd (3,7 kW AC, geen DC snelladen)
- Batterijdegradatie na jaren gebruik mogelijk
- Beperkte garantie op batterij en elektronica
- 12V-accu en elektronica kunnen storingsgevoelig zijn
- Niet geschikt voor lange afstanden door beperkte range
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-SKH-30 is een zwarte elektrische smart fortwo cabrio Electric drive BRABUS uit 2013 met 35 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte elektrische cabrio biedt een unieke combinatie van stadsrijdynamiek en open rijplezier.
De smart fortwo cabrio Electric drive BRABUS uit 2010 is uitgerust met een elektromotor van circa 35 pk (ongeveer 26 kW). De batterijcapaciteit ligt rond de 16,5 kWh, wat destijds standaard was voor deze elektrische variant. De actieradius volgens WLTP is ongeveer 135 km, in de praktijk vaak iets minder, rond de 100-120 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. De topsnelheid ligt rond de 120 km/u, voldoende voor stads- en korte snelwegritten.
De auto heeft een automatische transmissie die soepel schakelt dankzij de elektrische aandrijving. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij tijdens het rijden bij te laden, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart. Het rijgedrag is wendbaar en direct, typisch voor een smart fortwo, met een sportieve touch door de BRABUS-afstemming.
De laadsnelheid is beperkt tot ongeveer 3,7 kW AC (type 2), waardoor volledig opladen circa 4-5 uur duurt. Snelladen via DC is niet standaard mogelijk bij dit model. Het energieverbruik ligt rond de 13-15 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een elektrische cabrio uit 2010. De 12V-accu en elektronica kunnen na jaren gebruik aandacht vragen. Garantie op de batterij was destijds meestal 2-3 jaar, maar kan per auto verschillen.
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio Electric drive BRABUS met kenteken 9-SKH-30 uit 2013 is het belangrijk om de batterijconditie te laten checken vanwege mogelijke degradatie. Controleer ook de werking van de software en elektronica, en vraag naar onderhoudshistorie. Door de beperkte actieradius is deze auto vooral geschikt voor korte ritten en stadsgebruik.
Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken 9-SKH-30 uit 2013 is een charmante en compacte elektrische cabrio met een bescheiden actieradius en typische smart-wendbaarheid. Ideaal voor stedelijke mobiliteit met open dak, mits je rekening houdt met de beperkingen van de batterij en laadinfrastructuur uit 2010.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 22
APK keuring details: 16
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: 44
APK keuring details: 18
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart fortwo cabrio BRABUS electric drive (9-SKH-30)
Wat is de APK status van 9-SKH-30?
De APK van 9-SKH-30 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-SKH-30 een import auto?
Nee, 9-SKH-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-SKH-30 gehad?
9-SKH-30 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de smart fortwo cabrio Electric drive BRABUS 2010?
De batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 16,5 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?
De actieradius volgens WLTP is circa 135 km, in de praktijk vaak 100-120 km.
Hoe lang duurt het opladen van de batterij?
Met een 3,7 kW AC-lader duurt volledig opladen ongeveer 4 tot 5 uur.
Is snelladen mogelijk?
Deze 2010 variant ondersteunt geen DC snelladen, alleen AC laden.
Wat zijn bekende problemen met deze elektrische smart?
Batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en elektronische storingen komen het meest voor.
Hoe is het energieverbruik?
Het verbruik ligt rond de 13-15 kWh per 100 km in de praktijk.
Wat is het onderhoud en garantiebeleid?
De batterijgarantie was destijds meestal 2-3 jaar; onderhoud richt zich vooral op batterij en elektronica.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na jaren gebruik neemt de batterijcapaciteit af, waardoor de actieradius sterk vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
Software bugs in batterijmanagement
Verouderde software kan leiden tot onnauwkeurige actieradiusweergave en laadproblemen.
Symptomen:
Onverwachte laadonderbrekingen, foutmeldingen op dashboard.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na jaren verslechteren, wat startproblemen of storingen in elektronica veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk starten, storingslampjes, uitval van accessoires.
Elektronische storingen
Storingen in het elektrische systeem kunnen diverse functies beïnvloeden, zoals verlichting en dashboard.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
