Kenteken check 9-SPB-97

APK verlopen - 4 eigenaars - 189.518 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-962378
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-SPB-97
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d EfficientDynamics Edition
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SPB-97: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 9-SPB-97

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 9-SPB-97

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 9-SPB-97

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 9-SPB-97

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 9-SPB-97

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 46.768
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
143 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N47D20C
Vergelijkbare voertuigen in NL
202 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon dankzij EfficientDynamics technologie
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Degelijke 1995cc N47 dieselmotor met goed koppel
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Comfortabele middenklasse sedan met premium afwerking
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium dieselauto

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Motor kan wat lawaaierig zijn in ECO-modus
  • Beperkte keuze in opties bij EfficientDynamics uitvoering

Volledige analyse

Kenteken 9-SPB-97 is een blauwe BMW 3-serie 320d EfficientDynamics Upgrade Edition uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert sportief rijgedrag met zuinigheid dankzij BMW's EfficientDynamics technologie.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d EfficientDynamics uit 2012 is meestal de N47D20, een turbodiesel met common rail directe injectie en variabele turbolader. Deze motor levert 120 pk (163 pk in sommige versies) en 380 Nm koppel. De EfficientDynamics uitvoering is iets teruggetuned voor betere zuinigheid, met een centrifugaal pendulum demper in het vliegwiel om trillingen bij lage toeren te verminderen. Bekende motorproblemen bij de N47-motor zijn kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 320d is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer. Ook kunnen synchronisatieringproblemen optreden bij hogere kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1200 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 320d EfficientDynamics Upgrade Edition uit 2012 met kenteken 9-SPB-97 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, onderhoudshistorie en eventuele turbo- of injectorproblemen. Vraag naar een volledige onderhoudsrapportage en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede brandstofverbruik en degelijke rijeigenschappen is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 9-SPB-97 uit 2013 is een sportieve en zuinige middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze BMW een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 29-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20C
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (9-SPB-97)

Wat is de APK status van 9-SPB-97?

De APK van 9-SPB-97 is verlopen op 29-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-SPB-97 een import auto?

Nee, 9-SPB-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SPB-97 gehad?

9-SPB-97 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d EfficientDynamics?

De motorcode is meestal N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d EfficientDynamics?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat zorgt voor ruw lopen en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering problemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handbak verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d EfficientDynamics Edition in Nederland

Type Plaat