Kenteken check 9-SPS-98
APK verlopen - 14 eigenaars - 302.670 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 9SPS98
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2013) – Kenteken 9-SPS-98
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2013) – Kenteken 9-SPS-98
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2013) – Kenteken 9-SPS-98
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2013) – Kenteken 9-SPS-98
Prestaties VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2013) – Kenteken 9-SPS-98
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 BlueTDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
- Ruime en praktische combi voor dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde voor een 2013-model
- Comfortabele Highline-uitvoering met extra opties
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en dure reparatie vereisen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing snel oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-SPS-98 is een witte Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €31.230.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Golf Variant is onderdeel van de VAG 1.6 TDI motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en leiden tot motormisfires en ratelende geluiden. Dit probleem komt vooral voor bij kilometerstanden boven 130.000 km en kan ernstige motorschade veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen optreden, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen zwaarder maakt of schokkerig kan laten verlopen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline uit 2013 met kenteken 9-SPS-98 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorgeluiden zoals ratelen en controleer op motorstoringen. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring. Houd rekening met wegenbelasting en mogelijke onderhoudskosten bij de keuze.
Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken 9-SPS-98 uit 2013 is een praktische en zuinige dieselcombi met een degelijke 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en transmissie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,670 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,932 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,346 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,823 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,811 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 52
APK keuring details: 25
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (9-SPS-98)
Wat is de APK status van 9-SPS-98?
De APK van 9-SPS-98 is verlopen op 03-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-SPS-98 een import auto?
Nee, 9-SPS-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-SPS-98 gehad?
9-SPS-98 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de VAG 1.6 TDI motorfamilie.
Hoe herken ik problemen met de distributieketting?
Let op ratelende geluiden bij stationair draaien, motorstoringen en vermogensverlies; dit kan duiden op een versleten distributieketting.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0 tot 4,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik, wat schakelen zwaarder maakt.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting (timing chain)
De distributieketting kan uitrekken of beschadigen, wat leidt tot motormisfires, ratelende geluiden en mogelijk motorfalen.
Symptomen:
Rattelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.
Symptomen:
Schuivende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
