Kenteken check 9-SRJ-57

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 142.191 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-029524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-SRJ-57
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 TSI Green tec
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SRJ-57: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken 9-SRJ-57

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken 9-SRJ-57

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken 9-SRJ-57

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken 9-SRJ-57

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken 9-SRJ-57

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.540
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BBM
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Bekeken
346 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 HTP 3-cilinder benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2007

Waar je op moet letten

  • Mogelijke kettingproblemen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 9-SRJ-57 is een zwarte Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €12.990 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Skoda Fabia 1.2 Comfort is de 1198cc 3-cilinder HTP (High Torque Performance) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'BMD' of 'BME' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de 60-70 pk varianten elders. De motor is bekend om zijn eenvoudige constructie met kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarheid bevordert. Echter, er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping door slechte brandstofkwaliteit kan voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.2 Comfort staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2007 met kenteken 9-SRJ-57 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingonderhoud en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken 9-SRJ-57 uit 2009 is een degelijke en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1090
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBM
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (9-SRJ-57)

Wat is de APK status van 9-SRJ-57?

De APK van 9-SRJ-57 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SRJ-57 een import auto?

Ja, 9-SRJ-57 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SRJ-57 gehad?

9-SRJ-57 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2007?

De motorcode is meestal BMD of BME, een 3-cilinder HTP benzinemotor met ongeveer 44 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Skoda Fabia 1.2 Comfort?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Kettingaandrijving slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toegenomen olieverbruik door slijtage zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest op wielkasten en dorpels door ouderdom en zoutgebruik.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec kentekens

Auto Nummerplaat