Kenteken check GD-128-R

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 219.911 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-978776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GD-128-R
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TSI Green tec
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-128-R: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2010

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2010) – Kenteken GD-128-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2010) – Kenteken GD-128-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2010) – Kenteken GD-128-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2010) – Kenteken GD-128-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2010) – Kenteken GD-128-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.791
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
166 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
582 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 12V HTP motorblok met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische stationwagen met ruime laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motor
  • Goede wendbaarheid en licht stuurgedrag in de stad
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 15 seconden
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe

Uitgebreide analyse

Kenteken GD-128-R is een zwarte Skoda Fabia Combi 1.2-12V Tour uit 2010 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor die 51 kW (70 pk) levert. Deze compacte stationwagen uit 2008 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €14.170.

De motor in deze Skoda Fabia Combi is de 1.2 12V HTP (High Torque Performance) driecilinder benzinemotor met een inhoud van 1198 cc. De motorcode is doorgaans AZQ of BME, bekend uit de Fabia II generatie. Deze motor levert 51 kW (70 pk) en 112 Nm koppel bij 3000 rpm. Het is een SOHC-motor met 12 kleppen (4 per cilinder). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingspanningproblemen en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De handling van de Fabia Combi is prettig voor een compacte stationwagen, met een licht stuur en goede wendbaarheid in stedelijke gebieden.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,7 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2-12V Tour met kenteken GD-128-R uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele reparaties aan de koppeling. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de prijs. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare stationwagen zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken GD-128-R uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een eenvoudige maar degelijke 1.2 12V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en licht zakelijk vervoer.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1090
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers werken niet goed, Spiegel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achterlicht ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

20 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2010 – Afbeelding 1
februari 2026
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2010 – Afbeelding 2
februari 2026
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2010 – Afbeelding 3
februari 2026
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2010 – Afbeelding 4
februari 2026
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2010 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (GD-128-R)

Wat is de APK status van GD-128-R?

De APK van GD-128-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-128-R een import auto?

Ja, GD-128-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GD-128-R gehad?

GD-128-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in de Skoda Fabia Combi 2008?

De motorcode is meestal AZQ of BME, een 1198cc driecilinder benzinemotor met 12 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 51 kW, wat overeenkomt met 70 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,9 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,7 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingspanning en olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk, met beperkte bekende defecten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.2 12V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec kentekens

Auto Nummerplaat