Kenteken check 9-TGD-73
APK verlopen - 3+ eigenaars - 173.776 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 9TGD73
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 9-TGD-73
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 9-TGD-73
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 9-TGD-73
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 9-TGD-73
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2003) – Kenteken 9-TGD-73
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1255 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare dagelijkse auto
- Goede brandstofefficiëntie
- Eenvoudige onderhoud
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-TGD-73 is een blauwe Opel Astra uit 2003 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €19.545. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.6-16V Njoy uit 1998 heeft een 1598cc inline-4 motor met een vermogen van 74 kW (101 PS), maar de variant met 99 pk (74 kW) is minder bekend. De motorcode voor de 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De handmatige transmissie van de Opel Astra 1.6-16V Njoy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6-16V Njoy is gemiddeld 1 op 14.3 (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). De praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK, service en reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een betrouwbare auto is voor dagelijks gebruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het geen moderne veiligheidsvoorzieningen heeft.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken 9-TGD-73 uit 2003 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar men moet rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,776 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 53
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (9-TGD-73)
Wat is de APK status van 9-TGD-73?
De APK van 9-TGD-73 is verlopen op 11-05-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-TGD-73 een import auto?
Ja, 9-TGD-73 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TGD-73 gehad?
9-TGD-73 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.6-16V Njoy?
De topsnelheid is ongeveer 183 km/u voor de 100 pk versie, maar de 74 pk versie heeft een lagere topsnelheid van rond de 106 mph (170 km/u).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 1 op 14.3.
Hoeveel kost de APK?
De kosten voor de APK variëren, maar zijn gemiddeld rond de €30 tot €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, er kunnen problemen zijn met slijtage van de koppeling en versnellingsbak.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Koppeling Slijtage
Snel slijten van de koppeling
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
