Kenteken check 9-TGH-66

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 185.031 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-623452
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-TGH-66
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TGH-66: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 2.0 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2006) – Kenteken 9-TGH-66

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2006) – Kenteken 9-TGH-66

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A4 2.0 (2006) – Kenteken 9-TGH-66

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A4 2.0 (2006) – Kenteken 9-TGH-66

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Audi A4 2.0 (2006) – Kenteken 9-TGH-66

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 28.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
252 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ALT
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1512 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 96 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte vermogen (96 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en onderdelenprijzen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-TGH-66 is een grijze Audi A4 Limousine uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het middenklasse sedan segment en heeft een nieuwprijs van circa €39.425.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line uit 2004 is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 96 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter benzinemotor is de 'ALT' of 'AHL' code, afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik. Turbo's zijn bij deze 96 pk variant meestal niet aanwezig, aangezien dit een atmosferische uitvoering betreft.

De automaat in deze Audi A4 is een conventionele automatische transmissie, vaak een 4- of 5-traps automaat afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300 tot €600 per onderhoudsbeurt.

Het brandstofverbruik van deze 2.0 benzinemotor ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line (2004) met kenteken 9-TGH-66 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook de onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en degelijkheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 9-TGH-66 uit 2006 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,618 km geregistreerd

XXX,618 km
INFO
13 november 2021
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Audi A4 2.0 2006 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ALT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 191 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 2.0 (9-TGH-66)

Wat is de APK status van 9-TGH-66?

De APK van 9-TGH-66 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TGH-66 een import auto?

Ja, 9-TGH-66 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TGH-66 gehad?

9-TGH-66 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal 'ALT' of 'AHL', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 96 pk, wat relatief gunstig is.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden en bij gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen storingslampjes veroorzaken en de motorprestaties beïnvloeden.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1512 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 2.0 in Nederland

Type Plaat